Πέμπτη 8 Δεκεμβρίου 2011

Athens bicycle film festival




Όλες οι προβολές θα γίνουν στο Ίδρυμα Μιχάλης Κακογιάννης, Πειραιώς 206 (ύψος Χαμοστέρνας), Ταύρος | 210 3418550

Στο Ίδρυμα Μιχάλης Κακογιάννης θα υπάρχει ειδικός χώρος στάθμευσης ποδηλάτων.

Όλες οι ταινίες προβάλλονται με ελληνικούς υπότιτλους.

Τιμή εισιτηρίου: 5 €

Πάσο ημέρας για 2 προβολές: 8 €

Πάσο τριημέρου: 24 €

Προπώληση στα ταμεία του Ιδρύματος Μιχάλης Κακογιάννης (Πειραιώς 206, Ταύρος), 210 3418579 Δευ-Παρ 11:00 – 14:00, www.mcf.gr και στα καταστήματα public.

Η είσοδος σε όλες τις παράλληλες δράσεις του Φεστιβάλ είναι δωρεάν.

Πeμπτη 8 Δεκεμβρiου

Παρασκευή 9 Δεκεμβρiου

Σάββατο 10 Δεκεμβρiου

Κυριακή 11 Δεκεμβρiου


http://www.bicyclefilmfestival.com/athens


Σάββατο 3 Δεκεμβρίου 2011

Με τις δικές μου δύο ρόδες - With My Own Two Wheels

Για πολλούς Αμερικανούς και Ευρωπαίους το ποδήλατο είναι μια επιλογή. Ένα ακριβό παιχνίδι. Ένας οικολογικά ευαίσθητος τρόπος μετακίνησης. Για αμέτρητους άλλους σε όλο τον πλανήτη, είναι πολύ περισσότερα.

Για τον Fred, έναν εργαζόμενος στον τομέα της υγείας στη Ζάμπια, το ποδήλατο είναι ένα μέσο για να φθάνει σε διπλάσιο αριθμό ασθενών. Για την Bharati, μια έφηβη στην Ινδία, παρέχει πρόσβαση στην εκπαίδευση. Για την Mirriam, μια ανάπηρη γυναίκα στην Γκάνα, που εργάζεται στα ποδήλατα, είναι μια απόδραση από το στίγμα που συνδέεται με τα άτομα με αναπηρία στην κοινότητά της. Για τον Carlos, έναν αγρότη στη Γουατεμάλα, η ενέργεια των πεντάλ είναι ένας τρόπος για να βοηθήσει τους γείτονές να μειώσουν τις επιπτώσεις τους στο περιβάλλον. Για τον Sharkey, ένα νεαρό άνδρα στην Καλιφόρνια, το ποδήλατο είναι μια διαφυγή από τις συμμορίες που περιλαμβάνουν πολλούς από τους συνομηλίκους του.

Η ταινία "Οι δικές μου δύο ρόδες" συνυφαίνει τις εμπειρίες αυτών των πέντε ατόμων σε μια ενιαία ιστορία για το πώς το ποδήλατο μπορεί να αλλάξει τον κόσμο - μία πεταλιά την φορά.
Σύνδεσμος

With My Own Two Wheels Trailer from Jacob SB on Vimeo.

Τρίτη 29 Νοεμβρίου 2011

100 ποδήλατα δημόσιας χρήσης στον Δήμο Ηρακλείου


Στην ενίσχυση και αναβάθμιση του προγράμματος προώθησης του ποδηλάτου ως μέσο "βιώσιμης κινητικότητας"... προχώρησε ο δήμος Ηρακλείου, με ένα νέο πρόγραμμα που περιλαμβάνει 100 σύγχρονα ποδήλατα EasyBike για όλες τις ηλικίες.

Τα ποδήλατα παρουσιάσθηκαν από το δήμαρχο Ηρακλείου, Γιάννη Κουράκη και τον Υπεύθυνο Προγράμματος, Κώστα Βαρδαβά, στο Παγκρήτιο Στάδιο, και αποτελούν δωρεά της οικογένειας Γιάννας και Θεόδωρου Αγγελόπουλου, οι οποίοι με αγάπη και ευαισθησία υιοθέτησαν την πρόταση της Δημοτικής Αρχής να συμβάλουν στην ενίσχυση και αναβάθμιση της ποδηλασίας στον Δήμο Ηρακλείου.

Τα ποδήλατα θα διατίθενται στους πολίτες με δανεισμό από συγκεκριμένα σημεία παράδοσης και παραλαβής (οι θέσεις τους θα ανακοινωθούν), που έχουν δημιουργηθεί σε όλη την πόλη. Είναι ειδικά ποδήλατα για την πόλη με ΣΥΓΧΡΟΝΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ, ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΠΛΗΡΟΥΝ το Ευρωπαϊκό Πρότυπο ΕΝ14764 (Απαιτήσεις ασφαλείας και μέθοδοι δοκιμής ποδηλάτων τύπου Trekking και City για χρήση σε δημόσιους δρόμους) με δυνατότητα να χρησιμοποιούνται από άνδρες και γυναίκες και είναι επίσης εφοδιασμένα με καλαθάκι, φωτισμό και κλειδαριά ασφαλείας.

Παράλληλα με την παράδοση σε χρήση των νέων ποδηλάτων, ο Δήμος Ηρακλείου προχωρά και στην αναβάθμιση των αντίστοιχων υποδομών στην πόλη, προκειμένου να διευκολύνεται η ποδηλασία με νέους σταθμούς παραλαβής και παράδοσης, χώρους στάθμευσης σε όλα τα δημοτικά κτίρια και σε σημεία του παραλιακού μετώπου και αύξηση - βελτίωση των ποδηλατοδρόμων και της προσβασιμότητας.

Σε δήλωση του ο Δήμαρχος Ηρακλείου κ. Γιάννης Κουράκης ανέφερε :

Με ιδιαίτερη χαρά αποδεχτήκαμε τη χορηγία της Γιάννας και του Θεόδωρου Αγγελόπουλου, και παραδίδουμε στους πολίτες μας τα ποδήλατα αυτά που θα συμβάλουν σημαντικά στην αναβάθμιση του προγράμματος ¨βιώσιμη κινητικότητα¨ που εφαρμόζουμε. Η οικογένεια Αγγελοπούλου, με ενδιαφέρον και αγάπη για την πόλη και τους συμπολίτες μας, προχώρησε σε αυτή την συμβολική αλλά ουσιαστική πράξη, ενισχύοντας την προσπάθεια μας για προώθηση του ποδηλάτου ως φιλικού μέσου προς το περιβάλλον και τον άνθρωπο. Εκ’ μέρους της Δημοτικής Αρχής και των Δημοτών τους ευχαριστούμε θερμά για τη δωρεά αυτή που πιστεύουμε ότι θα συμβάλει στην βελτίωση της ποιότητας ζωής των συμπολιτών μας και θα αποτελέσει παράδειγμα και για άλλους. Η Δημοτική Αρχή, παρά τις δύσκολες συγκυρίες συνεχίζει να βλέπει πάντα μπροστά και να στοχεύει στο καλό της πόλης και των πολιτών.

Ικανοποίηση στην Λευκωσία για τα κοινόχρηστα ποδήλατα


ΤΟ ΚΙΝΗΜΑ Οικολόγων Περιβαλλοντιστών (Επαρχιακή Επιτροπή Λευκωσίας), με χθεσινή ανακοίνωσή του, χαιρετίζει την έστω και αργοπορημένη, όπως αναφέρει, έναρξη του συστήματος δημόσιας διάδοσης ποδηλάτων EasyBike στην πόλη της Λευκωσίας. «Καλούμε τους δημότες της πρωτεύουσας, από την Αγλαντζιά μέχρι την Έγκωμη και τον Άγιο Δομέτιο και από τη Λευκωσία μέχρι τον Στρόβολο, το Δάλι και τα Λατσιά, να αγκαλιάσουν και να προστατέψουν το πρόγραμμα δημόσιας διάδοσης ποδηλάτων», αναφέρεται στην ανακοίνωση.

«Χαιρετίζουμε», συνεχίζει, «το γεγονός ότι ένα πανεπιστημιακό πρόγραμμα μετατράπηκε σε μια δημιουργική καινοτομία, που απλώθηκε σε όλη την πόλη και χαιρόμαστε που σ’ αυτήν τη θετική εξέλιξη συμβάλαμε ως Οικολόγοι με τις δυναμικές παρεμβάσεις μας προς τις δημοτικές Αρχές».

Οι Οικολόγοι στην ανακοίνωσή τους καλούν τις δημοτικές Αρχές να μελετήσουν τρόπους βελτίωσης του συστήματος, επέκτασης και απλοποίησής του. Παράλληλα, σημειώνουν πως επιβάλλεται η εισαγωγή ενός σύγχρονου νομοθετικού πλαισίου, που να ενισχύει και να προωθεί την ποδηλατοκίνηση, και όχι να την παρακωλύει με άσκοπες απαγορεύσεις, όπως, σύμφωνα με τους Οικολόγους, δυστυχώς, συμβαίνει με τον υπό συζήτηση κανονισμό στη Βουλή.

«Τέλος, συμφωνούμε ότι είναι πραγματικά πολύ κρίμα η Κύπρος, με το καλό κλίμα τους περισσότερους μήνες του χρόνου, να έχει τόσο περιορισμένη χρήση του πιο υγιεινού και οικολογικού μέσου κυκλοφορίας, που είναι το ποδήλατο», καταλήγει το Κίνημα Οικολόγων.

Πέμπτη 24 Νοεμβρίου 2011

Fashion On Wheels2

Σήμερα μας ήρθε το παρακάτω δελτίο τύπου! Και ως πoρωμένοι fashionistas και λάτρεις του Cycle Chic θα είμαστε εκεί!

Τα ποδήλατα φορούν τα καλά τους και μπαίνουν στο Δημαρχείο Θεσσαλονίκης!

Το Σαββάτο 26 Νοεμβρίου 2011, ώρα 18.00 το απόγευμα σε μία ξεχωριστή επίδειξη όπου εθελοντές μοντέλα, σχεδιαστές και καταστήματα ρούχων και ποδηλάτων της πόλης συνδυάζουν τον χώρο της μόδας και του ποδηλάτου με τρόπο μοναδικό.

Ντύσου όμορφα την ώρα που ποδηλατείς. Επικοινώνησε με το άλλο φύλο. Κάνε την μετακίνησή σου ευχάριστη. Δημιούργησε μια στιλάτη ατμόσφαιρα


H ιδέα του Fashion On Wheels γεννήθηκε τον Απρίλιο του 2011 στα πλαίσια των δράσεων που οργανώνει η πρωτοβουλία πολιτών για την διάδοση του ποδηλάτου, BikeRespect. Πρόκειται για μία επίδειξη μόδας όπου τα μοντέλα, για πρώτη φορά, αντί να περπατούν ποδηλατούν επάνω στην πασαρέλα!


Σκοπός της εκδήλωσης αυτής είναι η προβολή του ποδηλάτου ως καθημερινό μέσο προσωπικής αισθητικής του καθενός και η χρήση του ως τρόπος επικοινωνίας με το άλλο φύλο. Στόχος επίσης είναι η προβολή και η προώθηση όλων όσων συμμετέχουν και στηρίζουν, εθελοντικά, αυτή την δράση και κυρίως η στήριξη των καταστημάτων του κέντρου της Θεσσαλονίκης.

Το ερώτημα "Πόσο όμορφοι δείχνουμε πάνω σε ένα ποδήλατο?" έρχεται ξανά στο προσκήνιο θέλοντας να καθιερώσει το Fashion On Wheels ως ένα evet που θα συνεχίζει να πραγματοποιείται στην πόλη μας, ενώνοντας με επιτυχία δύο χώρους, αυτού της μόδας και αυτού του ποδηλάτου!

Η είσοδος είναι ελεύθερη.

Το κρασί είναι κερασμένο από το «Κτήμα Χατζηδαμιανού»
Τα συνοδευτικά είναι προσφορά από τα ζαχαροπλαστεία «Βεργίδης»

Χορηγοί επικοινωνίας:
Zoo Radio 90.8
Republic 100.3

Η εκδήλωση γίνεται υπό την αιγίδα της Αντιδημαρχίας Εθελοντών Αθλητισμού και Νεότητας του Δήμου Θεσσαλονίκης.

Παρασκευή 18 Νοεμβρίου 2011

O Paul De Maio για το Ποδήλατο εν Δράση

Στο άρθρο του The Bike-sharing World o Paul De Maio αναφέρεται στο σύστημα μίσθωσης ποδηλάτων της Λευκωσίας.

Αυτό είναι ένα χαρμόσυνο σημάδι, ότι Ελλάδα και Κύπρος μπαίνουν στον παγκόσμιο χάρτη του Bike Sharing.

παράθεση από την αναφορά:



Cyprus
: Nicosia - easyBike



On October 26th, easyBike will be launching a new bike-sharing system in Nicosia, Cyprus. There will be around 300 bikes distributed through 27 stations in the greater Nicosia area. The system is a collaborative effort between the Greek company easyBike and the French company Smoove.

Πέμπτη 17 Νοεμβρίου 2011

Η Λευκωσία καλωσόρισε έναν νέο, υγιεινό τρόπο μετακίνησης στην πόλη!


Από τις 26 Οκτωβρίου η ευρύτερη περιοχή της Λευκωσίας έκανε στροφή προς έναν πιο υγιεινό και φιλικό προς το περιβάλλον τρόπο ζωής.

Εκείνη την ημέρα, ο Υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων κ. Ευθύμιος Φλουρέντζος, εγκαινίασε την έναρξη λειτουργίας του συστήματος διάθεσης ποδηλάτων της Διαδημοτικής Εταιρίας Ποδηλάτων Λευκωσίας (ΔΕΠΛ) στον σταθμό της Λεωφ. Κυρήνειας στην Αγλαντζιά, σηματοδοτώντας την αρχή ενός φιλόδοξου προγράμματος.

Το πρόγραμμα διάθεσης ποδηλάτων είναι ένα σύστημα μετακίνησης εντός της μείζονος Λευκωσίας, το οποίο εφαρμόζεται ήδη με μεγάλη επιτυχία σε διάφορες πόλεις ανά τον κόσμο (Παρίσι, Βαρκελώνη, Άμστερνταμ, Μελβούρνη, κ.α.)
Ποδήλατα μπορούν να ενοικιαστούν από ειδικούς σταθμούς σε όλους τους συνεργαζόμενους δήμους (Αγλαντζιά, Λευκωσία, Άγιος Δομέτιος, Δάλι, Λατσιά, Στρόβολος, Έγκωμη) και να επιστραφούν μετά τη χρήση τους σε οποιοδήποτε σταθμό.

Αξίζει να σημειωθεί, ότι η χρήση ποδηλάτων από το σύστημα είναι εντελώς δωρεάν για την πρώτη ώρα χρήσης και με εξαιρετικά χαμηλές χρεώσεις μετά την πρώτη ώρα. Σκοπός του προγράμματος είναι η όσο το δυνατόν ευρεία χρήση του από το κοινό και η καθιέρωσή του ως ένα ουσιαστικό εναλλακτικό μέσο μεταφοράς στην πόλη.

Σε κάθε σταθμό έχουν στηθεί ειδικά μηχανήματα από τα οποία οι χρήστες παραλαμβάνουν κωδικό για να ξεκλειδώσουν ένα ποδήλατο. Για να διασφαλιστεί η επιστροφή του ποδηλάτου, ο χρήστης θα χρεώνεται με το ποσό των €150 ευρώ, τα οποία και θα επιστρέφονται, αφού αφαιρεθούν οι χρεώσεις χρήσης.

Σε πρώτη φάση, οι σταθμοί βρίσκονται σε 27 σημεία της ευρύτερης Λευκωσίας και οι χρήστες θα έχουν στην διάθεση τους 315 ποδήλατα.

Για περισσότερες πληροφορίες το κοινό μπορεί να απευθύνεται στην επίσημη ιστοσελίδα της ΔΕΠΛ: www.podilatoendrasei.com.cy


Δείτε αποκλειστικές φωτογραφίες από τα εγκαίνια του Συστήματος μίσθωσης ποδηλάτων της της μείζονος Λευκωσίας "Ποδήλατο εν Δράση"

Δευτέρα 7 Νοεμβρίου 2011

Ένα νέο E-Bike από την γνωστή εταιρία αυτοκινήτων Smart

smart-e-bike

Η γνωστή εταιρία αυτοκινήτων Smart παρουσίασε το Smart E-bike που είναι ένα ηλεκτρικό ποδήλατο το οποίο φέρνει τους δύο τροχούς στην οικογένεια της Smart και ταυτόχρονα εισάγει μια σειρά τεχνολογικών καινοτομιών.

Σε συνεργασία με μια εξειδικευμένη εταιρία κατασκευής ηλεκτρικών ποδηλάτων, την Βερολινέζικη Grace η Smart προχώρησε στον σχεδιασμό του. Το Smart E-Bike είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ισχύος 250 watt ο οποίος επιταχύνει το ποδήλατο σε ταχύτητες άνω των 25 χιλιομέτρων την ώρα. Ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση και αυτονομία της τάξης των 100 χιλιόμετρων, δυνατό σχεδιασμό καθώς μπαταρίες και μοτέρ είναι απολύτως ενσωματωμένα στο πλαίσιο του ποδηλάτου.

Μια νέα καινοτομία είναι η ενσωμάτωση κινητού τηλεφώνου, το οποίο φορτίζει από την μπαταρία του ποδηλάτου και χρησιμεύει ως GPS αλλά και ως πινάκας οργάνων που απεικονίζει την ταχύτητα, το υπόλοιπο της μπαταριάς και όλες τις άλλες ζωτικές πληροφορίες. Το σύστημα μετάδοσης με ιμάντα το οποίο περιλαμβάνει και κλειστό κιβώτιο ταχυτήτων φέρνει επανάσταση στην μετάδοση κίνησης. Το σύστημα αυτό έχει πολλά πρακτικά οφέλη καθώς χρειάζεται ελάχιστη συντήρηση, δεν έχει γράσο ούτε γρανάζια, ενώ το κλειστό κιβώτιο προσφέρει ήπιες αλλαγές ταχυτήτων και μεγαλύτερη αξιοπιστία. Το Smart E-Bike αναμένεται στην αγορά μέσα στο 2012 με ενδεικτική τιμή 2.900€.

smart-ebike-5

smart-ebike-2



e-bike-by-smart


smart-e-bike-7

smart-e-bike-8


e-bike-smart

smart-e-bike-5

smart-e-bike-smartphone


smart-e-bike-9

smart-e-bike-11

smart-e-bike-2

Αναδημοσίευση από το http://designisthis.com/

Παρασκευή 26 Αυγούστου 2011

Διεθνής αναγνώριση για την ελληνική εταιρία Bike Sharing - Brainbox Πληροφορική

Με ένα πλήρες άρθρο στο περιοδικό Cycling Mobility ο Paul Demaio αναφέρει αναλυτικά όλους τους κατασκευαστές συστημάτων μίσθωσης ποδηλάτων δημόσιας χρήσης στον κόσμο και τα χαρακτηριστικά του κάθε συστήματος.

Ανάμεσα στους πρωτοπόρους στον κόσμο των συστημάτων μίσθωσης ποδηλάτων στο άρθρο αναφέρεται και η ελληνική εταιρία Brainbox Πληροφορική - κατασκευαστής του συστήματος Easybike και αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Smoove.

Το άρθρο στα αγγλικά μπορείτε να το κατεβάσετε από εδώ.

*** Copyright notice
Το σύνολο του άρθρου είναι πνευματική ιδιοκτησία του Cycling Mobility και του Paul Demaio διανέμεται από αυτό το blog μόνο με σκοπό την πληροφόρηση.

Τετάρτη 24 Αυγούστου 2011

ανοιχτού κώδικα ποδηλασία

αναδημοσίευση ενός εξαιρετικού άρθρου για την "ανοιχτού κώδικα ποδηλασία" από το elkosmas.gr


Πριν λίγο καιρό σε ένα άρθρο για την προσπάθεια δημιουργίας ενός ανοιχτού τηλεχειριστηρίου αερομοντελισμού,ο αναγνώστης Dimitris D,εξέφρασε την λογική απορία για το αν υπάρχουν ανοιχτού κώδικα ποδήλατα. Η λογική έλεγε ότι κάποιος θα είχε φτιάξει κάτι ανάλογο δεν είναι ακριβώς έτσι όμως.

Πριν λίγα χρόνια υπήρχε το Worldbike.org μια κοινότητα που είχε σαν στόχο την ανάπτυξη σχεδίων ανοιχτού κώδικα ποδηλάτων. Δυστυχώς όμως η ιδέα δεν προχώρησε έτσι το Worldbike μετεξελίχθηκε σε μια κοινότητα για την υποστήριξη κοινοτήτων που υποστηρίζουν την χρήση ποδηλάτων για την βελτίωση των συνθηκών στα λιγότερο ανεπτυγμένα κράτη.

Όμως η ανάπτυξη ανοιχτών σχεδίων ποδηλάτων δεν έχει σταματήσει εντελώς,υπάρχουν αρκετές πρωτοβουλίες δημιουργίας ποδηλάτων κάτω από άδειες που μπορούν να χαρακτηριστούν ανοιχτές σε πιο εξειδικευμένες εφαρμογές.

Υπάρχουν όμως ανοιχτά σχέδια για ποδήλατα που κάποιος που έχει τις τεχνικές δυνατότητες μπορεί να τα χρησιμοποιήσει για να φτιάξει το δικό του;

Ένα χαρακτηριστικό σχέδιο που αφορά όσους επιθυμούν να κατασκευάσουν ένα ποδήλατο με ανάρτηση είναι το Open Source Suspension,ως σχέδιο ακολουθεί την φιλοσοφία του URT (unified rear triangle),με τα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα που έχει αυτή η σχεδιαστική επιλογή. Αν ασχοληθεί κανείς με το εν λόγω project θα πρέπει να έχει υπ’όψιν του ότι ο σχεδιασμός του ποδηλάτου και ειδικά της ανάρτησης του έγινε χρησιμοποιώντας το κλειστού κώδικα λογισμικό εξομοίωσης αναρτήσεων ποδηλάτου Linkage ,και τα σχέδια είναι ανεβασμένα στην βάση δεδομένων του Linkage. :(

Αν και γενικά σχέδια για κλασσικά ποδήλατα με κλασσικά υλικά είναι δεν είναι πολλά,δεν ισχύει το ίδιο για τα ανακλινόμενα ποδήλατα,που ουσιαστικά ο ποδηλάτης δεν είναι όρθιος πάνω στην σέλα αλλά ξαπλώνει σε αυτή. Τα ανακλινόμενα ποδήλατα.

Ένα ιδιαίτερα δημοφιλές και ανοιχτού κώδικα site για ανακλινόμενα ποδήλατα είναι το Jetrike.com στόχος του είναι η δημιουργία ενός τρίκυκλου το οποίο μάλιστα παίρνει κλίση όταν στρίβει. Μια εξίσου καλή πηγή για ανακλινόμενα ποδήλατα είναι το Python Wiki το όποιο ασχολείται με τα παράγωγα του Python Lowracer.

Αν έχετε προσέξει τα περισσότερα από τα σχέδια στα προαναφερθέντα project έχουν αρκετό καιρό να ανανεώσουν το περιεχόμενο τους,μια ενδιαφέρουσα προσπάθεια έχει αρχίσει και το GeekCubator το Σουηδικό hackerspace στο Halmstad ώστε να δημιουργήσει το δικό του ανακλινόμενο ποδήλατο το Tin Liza. Λέτε να δούμε ποτέ και κάποιο Ελληνικό hackerspace να φτιάχνει κάτι ανάλογο;

Βέβαια εκτός από ολόκληρα ποδήλατα υπάρχουν πολλά project για δημιουργία αξεσουάρ για ποδήλατα. Ένα από τα αγαπημένα μου είναι το XtraCycle LongTail Standard. Στην ουσία η XtraCycle προσφέρει την δυνατότητα να επιμηκύνετε το ποδήλατο σας ώστε να αυξήστε την μεταφορική του δυνατότητα. Αν και τα kit της οφείλω να ομολογήσω ότι είναι αρκετά ακριβά. Όμως προκειμένου η XtraCycle να προωθήσει το στάνταρ που έφτιαξε προχώρησε στην δημοσίευση των σχεδίων της και στην δημιουργία ενός wiki για να μπορούν οι ενδιαφερόμενοι να φτιάξουν ανάλογα kit και λειτουργικότητα.

Παράλληλα εκτός το longtail μια άλλη κατασκευή και μάλιστα από Έλληνα ποδηλάτη είναι το εξαιρετικό μονόροδο trailer από το blog η άλλη Ελλάδα. Το όποιο μπορεί να μεγαλώσει κατά πολύ την μεταφορική δυνατότητα του ποδηλάτου σας. Αν και δεν ξέρω πόσο ανοιχτού κώδικα μπορεί να θεωρηθεί (η άδεια του blog Η άλλη Ελλάδα είναι η CC-NC-ND αν και δεν νομίζω να έχει πρόβλημα ο δημιουργός δεν μπορώ να σας το πω και με σιγουριά).

Φυσικά επειδή το blog έχει θέμα το ελεύθερο λογισμικό δεν θα μπορούσα να αντισταθώ στο πειρασμό να αναφερθώ στο oBiCo ή (open Bicycle Computer) είναι ένας υπολογιστής ανοιχτού κώδικα για το ποδήλατο σας. Στόχος του oBiCo είναι η δημιουργία ενός υπολογιστή που θα παρέχει χρήσιμες πληροφορίες και στοιχεία καθώς κάνετε ποδήλατο,το project έχει ακόμη πολύ δρόμο μπροστά του μεν άλλα έχει ήδη φτάσει να έχει ένα αρχικό πρωτότυπο έτοιμο. Φυσικά δεν είναι η μόνη λύση που μπορεί να έχει κανείς.

Θυμάστε εκείνο το ξεχασμένο PDA που έχετε ξεχασμένο σε κάποια ντουλάπα για να μαζεύει σκόνη;Λοιπόν καιρός να το χρησιμοποιήστε και πάλι (!). Μπορείτε φτιάξτε ένα πολύ απλό interface ώστε να λειτουργεί ο αισθητήρα της ρόδας και είστε έτοιμοι απλά εγκαθιστάτε την πλέον πρόσφατη έκδοση του VeloAce για το αρχαίο PDA σας που απλά μάζευε σκόνη.

Αν τώρα έχετε ένα κινητό με το λειτουργικό σύστημα Android τότε μπορείτε να έχετε ολόκληρη εφαρμογή πλοήγησης μέσω του κινητού σας τηλεφώνου το bikeroute. Η ανοιχτού κώδικα εφαρμογή είναι κάτω από την άδεια GPL και στόχος της είναι να δώσει τα απαραίτητα δεδομένα στο χρήστη για να σχεδιάσει την διαδρομή του και επιτυγχάνει τα ακόλουθα.

  • Σχεδιασμός διαδρομής από το ένα σημείο στο άλλο (χρησιμοποιώντας στοιχεία από τα CycleStreets,Google Directions και MapQuest)
  • Το GPS στης συσκευής
  • Χάρτες διαδρομής (με δεδομένα από το OpenStreetMap και το OSMDroid)
  • Γραπτές και φωνητικές οδηγίες (στην Αγγλική γλώσσα)
  • Εύρεση θέσεων παρκαρίσματος ποδηλάτων (με δεδομένα από το OpenStreetMap)
  • Αποθήκευση της θέσης παρκαρίσματος
  • Σχεδιασμός υψομετρικών διαφορών (χρησιμοποιεί την achartengine)
  • και άλλα

Οι ποδηλάτες συχνά χρησιμοποιούν εξειδικευμένες συσκευές για να καταγράψουν τις διαδρομές τους και να της αναλύσουν σε δεύτερο χρόνο,συσκευές όπως τα μοντέλα της Polar,της CICLOsport,της Garmin,τα Timex Inonma,της Oregon Scientific,της SRM και τα μοντέλα της CycleOps είναι μερικές από τις επιλογές που έχουν οι ποδηλάτες για να κρατήσουν δεδομένα από τις διαδρομές τους.

Αν και οι περισσότερες από αυτές τις συσκευές χρησιμοποιούν διαφορετικούς τύπους αρχείων για να αποθηκεύσουν διάφορα δεδομένα υπάρχουν πολλές εφαρμογές ανοιχτού κώδικα που επιτρέπουν την εισαγωγή,ανάλυση και απεικόνιση των δεδομένων αυτό στους υπολογιστές μας. Υπάρχουν πραγματικά πολλές εφαρμογές που είναι σε θέση να συλλέγουν δεδομένα από τέτοιου είδους συσκευές ωστόσο θα περιοριστώ στις 3 που ξεχώρισα εγώ. (Σίγουρα υπάρχουν και άλλες αν χρησιμοποιείτε κάποια αφήστε ένα σχόλιο).

Μια από τις πλέον πετυχημένες εφαρμογές είναι το MyTourbook,το Golden Cheetah και το HAC4Linux αν και ομολογώ ότι το MyTourbook με εντυπωσίασε περισσότερο από όλα με τις δυνατότητες του αν θέλετε να ρίξτε μια ματιά μπορεί να βρείτε ενδιαφέρουσες δυνατότητες και στις τρεις εφαρμογές αν έχετε συμβατές συσκευές. Αρκετά χρήσιμο,ελπίζω στο μέλλον να δούμε πρωτοβουλίες όπως το Bodytrack να εκμεταλλευτούν τις δυνατότητες που τους προσφέρουν τέτοιες εφαρμογές.

Φυσικά όλες αυτές οι συσκευές ειδικά το κινητό τηλέφωνο είναι αρκετά ενεργοβόρες,ειδικά αν έχετε ενεργοποιημένα τα GPS,WiFi,και GPRS δίκτυα ταυτόχρονα,συνεπώς είναι χρήσιμο να έχετε παροχή 5v για να το φορτίζετε μέσω USB, το άρθρο του Marko Mäkelä όχι μόνο εξηγεί τις εμπορικές λύσεις για το πρόβλημα αλλά παρέχει και τα ηλεκτρικά σχέδια για να φτιάξτε το δικό σας ανοιχτού κώδικα

Κλείνοντας λίγο πιο ανάλαφρα θα αναφερθώ σε ένα όχι και τόσο χρήσιμο project,το Velosynth που είναι μια συσκευή ανοιχτού κώδικα που παράγει θόρυβο ανάλογα με την κίνηση του ποδηλάτου του σας…και απλά έχει πλάκα :D

Αλήθεια υπάρχει κάποιο ανοιχτό project λογισμικό,hardware ή κάτι άλλο που νομίζετε ότι θα κάνει το άρθρο πληρέστερο;Αν ναι αφήστε ένα σχόλιο παρακάτω.

Τετάρτη 27 Ιουλίου 2011

To Bike-share της κοινότητας του Golden




Η πόλη του Golden στην British Columbia δείχνει στον κόσμο ότι και οι μικρές πόλεις μπορούν να εντάξουν ένα σύστημα μίσθωσης ποδηλάτων δημόσιας χρήσης χωρίς να κάνουν τεράστιες επενδύσεις. Πριν από δύο χρόνια, η επιτροπή συγκοινωνιών του Golden συναντήθηκε με την πρόθεση δημιουργίας ενός συστήματος bike sharing "που θα μπορούσε να λειτουργήσει καλά με την κοινότητά μας", δήλωσε ο Lisa Reinders, διευθυντής των υπηρεσιών αναψυχής στο Golden. Στις 27 Μαρτίου, το όνειρό τους έγινε πραγματικότητα. Οι δύο σταθμοί μίσθωσης βρίσκονται στον χώρο της κατασκήνωσης και του ξενώνα, όπου το προσωπικό της επιχείρησης εγγράφει χρήστες, πουλάει τις κάρτες μίσθωσης, και κρατάει τους σταθμούς καθαρούς, σε αντάλλαγμα η επιχείρηση που το λειτουργεί κρατά το 75% του κέρδους από την χρήση ενός τέτοιου συστήματος, ενώ το υπόλοιπο 25% πηγαίνει στην πόλη του Golden. Το ενοίκιο είναι 10$/ημέρα, 35$ /μήνα, και 60$/σεζόν, η οποία διαρκεί από τον Μάιο έως τον Οκτώβριο.

Ελπίζουμε ότι και ελληνικές πόλης θα δουν το παράδειγμα του Golden και θα προχωρήσουν σε ανάλογα συστήματα.

πηγή:The Bike-sharing Blog

Δευτέρα 11 Ιουλίου 2011

Κλιπ παντελονιού για ποδηλασία Windrider της Eno.

windrider-bicycle-pant-clips

Τα κλιπ Windrider σχεδιάστηκαν από τον Gijs Bakker για την Γαλλική εταιρία Eno και θα δώσουν κυριολεκτικά φτερά στα πόδια σας.

Για τους αστικούς ποδηλάτες το κλιπ παντελονιού είναι ένα απλό και ιδιαίτερα χρήσιμο αξεσουάρ. Ο σκοπός που εξυπηρετεί είναι να κρατάει το παντελόνι του ποδηλάτη, ώστε να μην πιαστεί στην αλυσίδα του ποδηλάτου. Συνήθως τα κλιπ παντελονιού για ποδηλασία είναι ένα απλό μεταλλικό έλασμα.

Όμως τα Windrider διαφέρουν από το συνηθισμένα κλιπ, φυσικά η πηγή έμπνευσης ήταν ο αγγελιοφόρος των θεών, ο Ερμής με τα φτερωτά του σανδάλια. Από πρακτικής άποψης φοριούνται εύκολα και γρήγορα, ενώ είναι φτιαγμένα από ένα φωσφορούχο υλικό, το οποίο φέγγει στο σκοτάδι και βοηθάει στην νυχτερινή ορατότητα από διερχόμενους οδηγούς. Τέλος οι πιο “βραδινοί” ποδηλάτες μπορούν άνετα να τα χρησιμοποιήσουν και ως αξεσουάρ για clubbing. Ενδεικτική τιμή 16€.

eno-windrider

cycling-pant-clips-windrider

windrider-winged-bicycle-clips

http://www.blogger.com/img/blank.gif

windrider-reflective-bicycle-clips

eno-windrider-cycle-clips



πηγή: http://designisthis.com

Τετάρτη 29 Ιουνίου 2011

Γιγάντια χτένα για βάση ποδηλάτων

Τι θα λέγατε, αν έπρεπε να κλειδώσετε το ποδήλατο σας σε μια χτένα ?
Γιατί όχι, σκέφτηκε η ομάδα Knowhow Shop και έφτιαξε αυτή την γιγάντια χτένα - βάση ποδηλάτων στο Roanoke της Virginia στην Αμερική.

Δευτέρα 20 Ιουνίου 2011

Βασιλικό Bikesharing





Όλοι γνωρίζουμε ότι κάποιος αισθάνεται σαν βασιλιάς όταν έχει πρόσβαση σε ένα σύστημα bikesharing . Τώρα και η Βασιλική οικογένεια θα γνωρίσει επίσης αυτή την άνεση.Ο δήμαρχος του Λονδίνου Μπόρις Τζόνσον δώρισε έναν ειδικό συνδυασμό του λεγόμενου "Boris Bike " στον Prince William και την Kate Middleton ως βασιλικό δώρο γάμου.

Το ειδικό ενσωματωμένο 7-τάχυτο διθέσιο έφτιαξε η εταιρία Cycle DeVinci, η εταιρία που φτιάχνει τα ποδήλατα για το London's Barclays Cycle Hire μετά από παραγγελία της SERCO του operator του συστήματος.



Τετάρτη 1 Ιουνίου 2011

Ηλεκτρικό ποδήλατο Grace με τεχνολογία F1

αναδημοσίευση από το http://designisthis.com

grace-pro-race-bicycle





Φτιαγμένο με χρήση τεχνολογίας από αυτοκίνητα Formula 1 και με πλαίσο από αλουμίνιο προδιαγραφών στρατιωτικού αεροσκάφους το Grace σίγουρα διαφέρει από οποιοιδήποτε άλλο ποδήλατο.


Κατασκευάζεται στην Γερμανία και σύμφωνα με την εταιρία που το φτιάχνει είναι το πρώτο εμπορικά διαθέσιμο E-Bike και παρότι έχει το σχήμα ποδηλάτου οι επιδόσεις του είναι πολύ κοντά σε ένα βενζινοκίνητο σκούτερ. Το ηλεκτρικό του μοτέρ έχει ισχύ 1,3 Kw και σε συνδυασμό με τα πετάλια του χαρίζει τελική ταχύτητα 45 χιλιομέτρων, η οποία περιορίζεται ηλεκτρονικά με κόφτη (Ναι οι Γερμανοί έβαλαν κόφτη σε ποδήλατο για να μην ξεπερνάει τα νόμιμα όρια). Υπάρχει και μια έκδοση Race με τελική ταχύτητα 70 χιλιομέτρων που δείχνει τις δυνατότητες του οχήματος η οποία όμως δεν πωλείται προς ώρας. Η αυτονομία με μια φόρτιση κυμαίνεται από 20 έως 50 χιλιόμετρα ανάλογα με το ποσοστό που χρησιμοποιούνται τα πετάλια και το είδος τη διαδρομής.


Η κίνηση με πετάλια συνδυάζεται με τον ηλεκτροκινητήρα, έτσι το Grace είναι 100% οικολογικό, ενώ ο οδηγος μπορεί να επιλέξει πόση υποβοήθηση χρειάζεται. Η τεχνολογία που χρησιμοποιήθηκε είναι η απολύτως κορυφαία που διατίθεται, οι αδιάβροχες συνδέσεις των ηλεκτρικών συστημάτων είναι οι ίδιες που χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα Formula 1, ενώ οι διακόπτες των ηλεκτρικών είναι αυτοί που χρησιμοποιούνται και στο στρατιωτικό Jet Euro Fighter. Ο κινητήρας είναι ενσωματωμένος στο κέντρο της πίσω ζάντας και οι μπαταρίες αποθηκεύονται μέσα στο πλαίσιο, έτσι το Grace διατηρεί μικρές διαστάσεις και μοιάζει οπτικά με ένα απλό ποδήλατο. Ο πίνακας οργάνων δίνει πληροφορίες για την ταχύτητα, το επίπεδο της μπαταρίας και την δύναμη που δίνει το μοτέρ σε πραγματικό χρόνο.

Το Grace είναι σίγουρα μια ματιά στο μέλλον της αστικής μετακίνησης, καθώς διαθέτει όλα τα προτερήματα ενός ποδηλάτου, όμως παράλληλα έχει και επαρκή δύναμη για να κινηθείτε γρήγορα και αβίαστα όταν βιάζεστε να πάτε κάπου ή απλά δεν θέλετε να ιδρώσετε.



Η ποιότητα κατασκευής είναι ένα από τα πλέον δυνατά σημεία του Grace. Το πλαίσιο φτιάχνεται από σωλήνες διατομής 70 και 78 χιλιοστών από αεροπορικό αλουμίνιο, με τεράστια ακαμψία και αντοχή σε στρεβλώσεις. Επίσης συνοδεύεται από κορυφαία περιφερικά, όπως υγρές αναρτήσεις και δισκόφρενα διαμέτρου 204mm της Magura. Επίσης είναι εξοπλισμένο με όλα τα αξεσουάρ ασφαλείας που θα είχε μια μοτοσυκλέτα, όπως εμπρόσθιο φωτιστικό σώμα ισχύος 55w, πίσω φως φρένων και κεντρικό κλείδωμα.


Το Grace διατίθεται σε μια τεράστια γκάμα συνολικά 64 διαφορετικών χρωμάτων. Είναι άμεσα διαθέσιμο προς πώληση από το Grace e-shop με τιμές που ξεκινάνε από 4200€ για το βασικό μοντέλο και φτάνουν τα 8400€ για το κορυφαίο της σειράς.


grace-pro-electric-bicycle



grace-pro-race



grace-pro



gracepro_race



grace-pro-led-light



grace-e-bicycle-speedo



grace-bicycle-seat



grace-electric-bike



grace-electric-bicycle



grace-bicyccle-detail



grace-e-bike-pedals



gfrace-e-bike-front-detail



grace-bicycle-motor



grace-bicycle-brake-light



grace-e-bike-brakes



grace-city-grey



grace-one-white



grace-one



grace-one-detail



grace-pro-orange-web



grace-e-bike-in-action



grace-electric-motor-bicyle



grace-pro-e-bike



grace-futuristic-e-bike



grace-one-ambient-web



grace-pro-ambient



grace-pro-colors



grace-pro-reihe-web