Παρασκευή, 18 Σεπτεμβρίου 2020

Το πρώτο σύστημα κοινοχρήστων ηλεκτρικών αυτοκινήτων της χώρας παρουσίασε ο Δήμος Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης

Τη δημιουργία του πρώτου συστήματος κοινόχρηστων ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων με την παράλληλη δημιουργία ολοκληρωμένου δικτύου 10 διπλών σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων παρουσίασε ο Δήμος Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης σε ειδική εκδήλωση που διοργανώθηκε την Πέμπτη 17  επτεμβρίου στα πλαίσια της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας παρουσία του Υπουργού Περιβάλλοντος, κ. Κωστή Χατζηδάκη, του γενικού διευθυντή ηλεκτροκίνησης της ΔΕΗ κ. Κυριάκο Κοφινά, εκπροσώπων της κυβέρνησης, της τοπικής αυτοδιοίκησης και αιρετούς εκπροσώπους του Δήμου.

Σε λίγες μέρες, οι κάτοικοι και οι επισκέπτες του Δήμου θα μπορούν μέσο εφαρμογής (application) στα κινητά του τηλέφωνα (vvveCarSharing) να κάνουν χρήση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που προμηθεύτηκε ο Δήμος με ιδιαίτερα χαμηλή χρέωση καθώς όπως τόνισε ο Δήμαρχος Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης, κ. Γρηγόρης Κωνσταντέλλος κατά την παρουσίαση του συστήματος, στόχος της Δημοτικής Αρχής δεν είναι η δημιουργία εσόδων από το σύστημα αλλά να δοθεί η δυνατότητα σε όλους να κάνουν χρήση και να εξοικειωθούν με ένα αυτοκίνητο αθόρυβο, που δεν παράγει ρύπους και δεν επιβαρύνει καθόλου το περιβάλλον.

Παράλληλα με το σύστημα κοινόχρηστων αυτοκινήτων παρουσιάστηκε και ο πρώτος από τους δέκα διπλούς σταθμούς φόρτισης ιδιωτικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων που θα εγκατασταθούν στην πόλη μέχρι το τέλος του έτους, στην προσπάθεια της Δημοτικής Αρχής να παρέχει τις απαιτούμενες υποδομές για την προαγωγή της ηλεκτροκίνησης στο Δήμο. Οι σταθμοί φόρτισης μετά από συμφωνία του Δήμου με τη ΔΕΗ θα τροφοδοτούνται αποκλειστικά με ρεύμα που παράγεται από τους ηλιακούς φορτιστές ή από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας δημιουργώντας έτσι πραγματικά πράσινη κινητικότητα με μηδενική επιβάρυνση για το περιβάλλον.

Κατά την εκδήλωση ο Δήμαρχος παρουσίασε στο κοινό τις νέες καινοτόμες πρωτοβουλίες του Δήμου ενώ αναφέρθηκε και συνολικά στις περιβαλλοντικές δράσεις του Δήμου τα τελευταία χρόνια οι οποίες συμπεριλαμβάνουν τη σύγχρονη διαχείριση των αστικών αποβλήτων, την εξοικονόμηση ενέργειας, τη μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου αλλά και τις ενέργειες για την προαγωγή της βιώσιμης αστικής κινητικότητας. Ολοκλήρωσε τη σύντομη τοποθέτηση του δηλώνοντας: «Με τις ενέργειες που σας παρουσιάζουμε σήμερα ερχόμαστε ένα βήμα πιο κοντά στη δημιουργία της πόλης που ονειρευόμαστε, της πόλης που χρωστάμε στα παιδιά μας. Μία πόλη με εξωστρέφεια, με ανάπτυξη, φιλική στον πολίτη, τον κάτοικο και τον επισκέπτη που την επιλέγει και όλα αυτά με όρους αναβάθμισης και προστασίας του φυσικού μας πλούτου. Μία πόλη ευφυή, πράσινη και αποτελεσματική».

Τις δράσεις του Δήμου για το περιβάλλον εξήρε στην τοποθέτηση του ο Υπουργός Περιβάλλοντος κ. Κωστής Χατζηδάκης ο οποίος δήλωσε: «ο Δήμος Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης είναι ένας πράσινος δήμος, ένας Δήμος που πρέπει το Υπουργείο να χρησιμοποιεί ως παράδειγμα προς μίμηση σε όλη τη χώρα για τις καλές πρακτικές του για το περιβάλλον». Συνεχάρη το Δήμαρχο για τη δημιουργία του πρώτου συστήματος κοινοχρήστων αυτοκινήτων της χώρας και αναφερόμενος συνολικά στις ενέργειες του Δήμου για το περιβάλλον τόνισε: «Αυτές τις δράσεις που παρουσίασε ο Δήμαρχος να γίνονται, όχι απλώς να σχεδιάζονται στο Δήμο Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης, τις οραματιζόμαστε και αγωνιζόμαστε να γίνουν πράξη σε όλους τους δήμους της χώρας».

Ο Γενικός Γραμματέας της ΚΕΔΕ κ. Δημήτρης Καφαντάρης συνεχάρη τον Δήμαρχο Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης για τις πρωτοβουλίες του και τόνισε πως μέσα από τέτοιες πρωτοβουλίες η Τοπική Αυτοδιοίκηση αποδεικνύει πως αυτή ανοίγει το δρόμο.

Την καλή συνεργασία του ομίλου της ΔΕΗ με το Δήμο Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης αλλά και το γεγονός ότι είναι η πρώτη συνεργασία του ομίλου με φορέα Τοπικής Αυτοδιοίκησης ανέδειξε στο χαιρετισμό του ο Γενικός Διευθυντής Ηλεκτροκίνησης του ομίλου κ. Κυριάκος Κοφινάς ο οποίος δήλωσε πως η ΔΕΗ επιθυμεί να αναδείξει πανελλαδικά τη συνεργασία αυτή.

Η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με αναλυτική παρουσίαση του συστήματος κοινοχρήστων ηλεκτρικών αυτοκινήτων από το κ. Γιώργο Βουλγαρούδη, διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας Brainbox η οποία συνεργάστηκε με το Δήμο για τη δημιουργία του ενώ μετά την παρουσίαση κάλεσε τον Δήμαρχο και τον Υπουργό Περιβάλλοντος να κάνουν την πρώτη σύντομη βόλτα με το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του Δήμου.

Όσοι επιθυμούν να κάνουν χρήση του συστήματος μπορούν να κατεβάσουν την εφαρμογή η οποία είναι διαθέσιμη για συσκευές IOS και Android, να εγγραφούν ως χρήστες ανεβάζοντας φωτογραφίες της άδειας οδήγησης τους και στη συνέχεια να ακολουθήσουν τις σχετικές οδηγίες για το ξεκλείδωμα και τη χρήση του αυτοκινήτου.

Η χρέωση είναι ιδιαίτερα χαμηλή και συγκεκριμένα ανέρχεται σε 1,50 € / δέκα λεπτά για τους περιστασιακούς χρήστες ενώ όσοι επιλέξουν να γίνουν συνδρομητές του συστήματος πληρώνοντας 20€ / μήνα ή 180€ / έτος, μπορούν να κάνουν χρήση του αυτοκινήτου με χρέωση 1,00 € / δέκα λεπτά, δηλαδή με 6 -9 ευρώ ανά ώρα μπορούμε πλέον να κάνουμε χρήση ηλεκτρικό αυτοκινήτου μέσο του πρώτου συστήματος κοινοχρήστων αυτοκινήτων της χώρας και ένα από τα πρώτα συστήματα κοινοχρήστων ηλεκτρικών αυτοκινήτων παγκοσμίως.

Βίντεο εκδήλωσης:
https://www.youtube.com/watch?v=L8u3T8eWvG0

Φωτογραφικό υλικό από την εκδήλωση













Τετάρτη, 29 Απριλίου 2020

Δήμος Αγρινίου: Εγκρίθηκε η απόφαση για τα ηλεκτρικά ποδήλατα



Στα καλά νέα για τον Δήμο Αγρινίου συμπεριλαμβάνεται και η πρόσφατη έγκριση της ΑΡ.77/2020 ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΤΗΣ Οικονομικής Επιτροπής σχετικά με την: “Προμήθεια συστήματος κοινοχρήστων ηλεκτρικών ποδηλάτων Δήμου Αγρινίου-Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ 2014-2020» με κωδικό πράξης MIS 5037463″.

Πρόκειται για προμήθεια και εγκατάσταση ενός αυτοματοποιημένου ηλεκτρονικού συστήματος που θα δίδει στους πολίτες την ευχέρεια να παραλάβουν και να χρησιμοποιήσουν ένα ηλεκτρικό ποδήλατο για όσο χρόνο επιθυμούν, επιστρέφοντάς το σε κάποιο από τα εγκατεστημένα σημεία στάθμευσης.

Παράλληλα, θα περιλαμβάνονται και ποδήλατα που μπορούν να εξυπηρετήσουν πολίτες με κινητικές δυσκολίες, ώστε να παρέχεται ίση πρόσβαση σε όλους.


Τα ποδήλατα θα τοποθετηθούν σε ειδικές κατασκευές – σταθμούς και αυτόματης φόρτισης τους Docking Station.


Ο Δήμος Αγρινίου θα τοποθετήσει:
Εννέα (9) σταθμούς ποδηλάτων με Ογδόντα
Ένα (81) Ηλεκτρικά ποδήλατα & Δύο (2) Ηλεκτρικά ποδήλατα ΑμεΑ σε κοινόχρηστους Χώρους που καλύπτουν όλο το εύρος του πολεοδομικού ιστού του Δήμου

Θέσεις Σταθμών:
  1. Ο.Τ. 274 (Παλαιά Δημοτικά Σφαγεία)
  2. Οδός Πολυζωίδη (Δικαστήρια)
  3. Ο.Τ. 118 Άγιος Κωνσταντίνος
  4. Κ.Χ. 22Γ (έναντι Αρχαιολογικού Μουσείου)
  5. Κ.Χ. 1040 Οδός Γούναρη
  6. Κ.Χ. 81Β Πλατεία Άρη Βελουχιώτη
  7. Στον Πεζόδρομο στο Ο.Τ 113Α (Συμβολή των οδών Γρίβα και Παναγοπούλου)
  8. Εντός του Δημοτικού Χώρου Στάθμευσης (Parking) στην πλατεία Δημάδη
  9. Στον Περιβάλλοντα Χώρο του Πανεπιστημίου επί της οδού Σεφέρη

Το σύστημα θα περιλαμβάνει τα παρακάτω:
  • 81 Ηλεκτρικά ποδήλατα µε ενσωματωμένο σύστημα GPS/GPRS
  • 2 ηλεκτρικά ποδήλατα για ΑμεΑ
  • 92 Ηλεκτρονικές βάσεις ασφάλισης των παραπάνω ποδηλάτων κατανεμημένες σε 9 σταθμούς μίσθωσης
  • 2 Σταθμοί υποστήριξης Ηλεκτρικών Ποδηλάτων Αμέα με 9 βάσεις απλών ποδήλατων και 1 βάση για ποδήλατα ΑμεΑ
  • 7 Σταθμοί υποστήριξης Ηλεκτρικών Ποδηλάτων με 9 βάσεις ποδήλατων
  • 9 Σταθμούς φόρτισης (Docking Station) με στέγαστρα που έχουν αυτόνομες φωτοβολταϊκές εγκαταστάσεις
  • 8 Συστήματα Wi-Fi spot για την εξυπηρέτηση των πολιτών
  • 5 Συστήματα Info-Kiosk για την πληροφόρηση των πολιτών
  • Λογισμικό διαχείρισης του όλου συστήματος.

Πηγές:
sinidisi.gr
https://www.agrinionews.gr
https://www.aixmi-news.gr

Δευτέρα, 23 Δεκεμβρίου 2019

Με ηλεκτρικά ποδήλατα οι μετακινήσεις των υπαλλήλων του Υπ. Περιβάλλοντος

Ηλεκτρικά ποδήλατα και αυτοκίνητα για τους υπαλλήλους του υπουργείου του Κωστή Χατζηδάκη


Με ηλεκτρικά ποδήλατα και αυτοκίνητα θα γίνονται πλέον οι μετακινήσεις των υπαλλήλων του υπουργείου Περιβάλλοντος. Ο υπουργός Κωστής Χατζηδάκης παρακολούθησε σήμερα τη Γενική Γραμματέα Ενέργειας, Αλεξάνδρα Σδούκου να εξηγεί αναλυτικά τη χρήση των αυτοκινήτων που είναι μηδενικών ρύπων, παντελώς αθόρυβα και περιορίζουν σημαντικά το κόστος λόγω της χαμηλής κατανάλωσης. Στη συνέχεια ο γενικός γραμματέας Χωρικού Σχεδιασμού, Ευθύμιος Μπακογιάννης, μίλησε για τα ποδήλατα τα οποία ξεκλειδώνουν μέσω εφαρμογής με smartphone, δεν χρειάζονται φόρτιση και χρησιμοποιούνται στις περισσότερες Ευρωπαϊκές πρωτεύουσες.

Χατζηδάκης: Εχουμε φιλόδοξη πράσινη ατζέντα

«Eχουμε μια φιλόδοξη πράσινη ατζέντα και πρέπει να δίνουμε καθημερινά αποδείξεις ότι εννοούμε αυτά που λέμε. Aρα ξεκινάμε από εμάς τους ίδιους και γι αυτό τον λόγο αποφασίσαμε και πήραμε τρία ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τοποθετήσαμε φορτιστή έξω από το υπουργείο. Παράλληλα, αποκτήσαμε ηλεκτρικά ποδήλατα τα οποία, όπως και τα αυτοκίνητα, θα χρησιμοποιούνται για τις μετακινήσεις των υπαλλήλων μας», δήλωσε ο Κωστής Χατζηδάκης.



Oσον αφορά την ευρύτερη χρήση του ηλεκτρικού αυτοκίνητου, ο υπουργός δήλωσε: «Υπάρχει μια διυπουργική επιτροπή από το υπουργείο Οικονομικών, το υπουργείο Μεταφορών και το υπουργείο Περιβάλλοντος, που μαζί με ειδικούς και φορείς και αγοράς μελετάει ένα συνολικό πλαίσιο για τη διείσδυση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Πιστεύω ότι σε μερικούς μήνες θα είμαστε έτοιμοι να παρουσιάσουμε το νομοσχέδιο»

Μεγάλη εντύπωση προκάλεσαν τα τρία σκουριασμένα αυτοκίνητα, απομεινάρια μιας άλλης εποχής, που βρίσκονταν στο χώρο της εκδήλωσης με το σήμα του υπουργείου στις πόρτες τους. Oπως εξήγησε η Αλ. Σδούκου, πρόκειται για υπηρεσιακά οχήματα που βρίσκονταν πολλά χρόνια στα υπόγεια του υπουργείου και η ανακύκλωσή τους δεν είχε προχωρήσει για γραφειοκρατικούς λόγους.

Πηγή:

Τετάρτη, 18 Δεκεμβρίου 2019

ΟΙΚΙΠΑ: Τα κοινόχρηστα ποδήλατά μας ανήκουν στην πόλη, να τα διαφυλάξουμε!


Η πρόσφατη επαναφορά σε ενέργεια του προγράμματος των κοινοχρήστων ποδηλάτων στην Πάτρα είναι, παρά τις γνωστές δυσκολίες, πολύ θετική εξέλιξη και ως Οικολογική Κίνηση Πάτρας εκφράζουμε την ικανοποίησή μας. Το ποδήλατο ως μέσο καθημερινής μετακίνησης, σε ένα δίκτυο ποδηλατοδρόμων είναι βασικό τμήμα μιας πολιτικής βιώσιμων μετακινήσεων στην πόλη και το πρόγραμμα ανοίγει το δρόμο προς την κατεύθυνση αυτή.

Είναι όμως πολύ σημαντικό η «επανεκκίνηση» αυτή να μην έχει την κατάληξη της προηγούμενης περιόδου χρήσης εφαρμογής του προγράμματος, με τα γνωστά προβλήματα των κλοπών και βανδαλισμών, που το οδήγησαν στην αδρανοποίηση.

Θεωρούμε αναγκαίο να υπογραμμίσουμε την ανάγκη τόσο ο Δήμος, όσο και η Αστυνομία να αυξήσουν τις προσπάθειες για την καταπολέμηση των καταστροφικών πρακτικών κάποιων ανεύθυνων στοιχείων, παίρνοντας και μέτρα που θα διευκολύνουν το σκοπό αυτό, όπως ο ανασχεδιασμός των θέσεων των βάσεων των κοινόχρηστων ποδηλάτων σε σημεία ευκολότερα ελεγχόμενα και ορατά από πολλούς, η ταχεία αποκατάσταση των βάσεων που έχουν μεγάλη ζημιά και η αναζήτηση τρόπων συμβολής των ευαίσθητων πολιτών στην καταπολέμηση του βανδαλισμού για την προστασία της κοινής αυτής περιουσίας.

Σκόπιμο είναι επίσης να διερευνηθούν τρόποι διευκόλυνσης και των επισκεπτών της πόλης που επιθυμούν να τα χρησιμοποιήσουν, ενδεχομένως σε συνεννόηση με τους ξενοδόχους.

Πηγή:

Πέμπτη, 22 Αυγούστου 2019

28 ποδήλατα δημόσιας χρήσης διαθέσιμα στους πολίτες για κίνηση στον αστικό ιστό της Βέροιας


Το θέμα της γνωμοδότησης για τον κανονισμό χρήσης και λειτουργίας του αυτοματοποιημένου συστήματος κοινόχρηστων ποδηλάτων Δήμου Βέροιας τέθηκε στη χθεσινή συνεδρίαση (στις 13:00 το μεσημέρι) της Δημοτικής Επιτροπής Διαβούλευσης Δήμου Βέροιας, στην οποία προήδρευσε ο αντιδήμαρχος Τεχνικών και Αγροτικής Ανάπτυξης, κ. Θανάσης Σιδηρόπουλος.

Το εν λόγω θέμα εισηγήθηκε η κ. Μαρούλα Γεωργιάδου από τη Διεύθυνση Προγραμματισμού - Οργάνωσης - Πληροφορικής του Δήμου Βέροιας, στο οποίο και υπήρξε πρόταση από την πλευρά των μελών της Επιτροπής για τροποποίηση του κανονισμού, όσον αφορά στη λειτουργία των κοινόχρηστων ποδηλάτων.

Ειδικότερα, προτάθηκε αντί η λειτουργία των ποδηλάτων να γίνεται 7:00 το πρωί με 11 το βράδυ, να ισχύει το 7:00 το πρωί με 12 τα μεσάνυχτα, δηλαδή την παράταση του ωραρίου λειτουργίας κατά μία ώρα.

• Η Επιτροπή Ποιότητας Ζωής που συνεδρίασε αμέσως μετά (στις 14:30), με παρόντα μέλη τους Στέργιο Διαμάντη, Γιώργο Σοφιανίδη, Θεόδωρο Τέτο, Γιώργο Ορφανίδη, Θανάση Σιακαβάρα και προεδρεύοντος του Θεόφιλου Κορωνά, εισηγήθηκε θετικά επί του κανονισμού χρήσης και λειτουργίας του αυτοματοποιημένου συστήματος κοινόχρηστων ποδηλάτων Δήμου Βέροιας.

Το αυτοματοποιημένο σύστημα κοινόχρηστων ποδηλάτων Δήμου Βέροιας
Σημειώνεται πως το αυτοματοποιημένο σύστημα Κοινόχρηστων Ποδηλάτων (ΣΚΠ, στο εξής) δημόσιας χρήσης θα αποτελείται από τα παρακάτω :
• 28 ποδήλατα δημόσιας χρήσης για κίνηση σε αστικό ιστό.
• 42 ηλεκτρονικές θέσεις ασφάλισης των παραπάνω ποδηλάτων κατανεμημένες σε 4 σταθμούς μίσθωσης (Πλατεία Κόρακα, Πλατεία Ωρολογίου, Πλατεία Αγίου Αντωνίου, Πλατεία Ελιάς).
• Λογιστικό διαχείρισης του όλου συστήματος.
Το σύστημα θα πρέπει να δίνει στους χρήστες την ευχέρεια να παραλάβουν και να χρησιμοποιήσουν ένα ποδήλατο για όσο χρόνο επιθυμούν, επιστρέφοντας το σε κάποιο από τα εγκατεστημένα σημεία στάθμευσης ποδηλάτων.

Το σύστημα παρέχει:
- Ανθεκτική και αδιάβροχη κατασκευή των σταθμών.
- Ασφάλεια κλειδώματος των ποδηλάτων.
- Ηλεκτρονικές υπηρεσίες εξυπηρέτησης χρηστών.
- Εύκολη εγκατάσταση και μετεγκατάσταση χωρίς ιδιαίτερες τεχνικές εργασίες.
Πληροφόρηση μέσω διαδικτύου σε πραγματικό χρόνο για τη διαθεσιμότητα ποδηλάτων σε οποιονδήποτε από τους σταθμούς στάθμευσης.
- Πληροφόρηση σε πραγματικό χρόνο των συνεργείων συντήρησης για βλάβες του συστήματος.
- Πληροφόρηση του κέντρου ελέγχου για όλα τα στοιχεία λειτουργίας των χρεώσεων.

Η δε παράδοση του συστήματος αφορά στο σύνολο των εργασιών για την πλήρη εγκατάσταση και λειτουργία σταθμών σε σημεία της πόλης της Βέροιας.
• Το Αυτοματοποιημένο Σύστημα Ποδηλάτων είναι ιδιοκτησίας του Δήμου Βέροιας, χρηματοδοτήθηκε από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) στα πλαίσια υλοποίησης της Στρατηγικής Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης της Βέροιας που έχει ενταχθεί στο Ε.Π. "Κεντρική Μακεδονία" και εγκαταστάθηκαν σταθμοί μίσθωσης σε 4 σημεία της πόλης.

Κόστος και τρόποι πληρωμής
Στην υπηρεσία μπορούν να έχουν πρόσβαση περιστασιακοί χρήστες και συνδρομητές.
Οι περιστασιακοί χρήστες χρησιμοποιούν την πιστωτική τους κάρτα και οι συνδρομητές μια ειδική προπληρωμένη κάρτα συνδρομητή, που παραλαμβάνουν κατά την εγγραφή τους.
Το κόστος της υπηρεσίας, το οποίο αποτελεί έσοδο του Δήμου Βέροιας, περιλαμβάνει ένα πάγιο κόστος πρόσβασης και μια προοδευτική χρέωση κατά τη διάρκεια της χρήσης που προσδιορίζεται ως ακολούθως:

Συνδρομητές
Κόστος κτήσης κάρτας 0Ε
Ετήσια συνδρομή (η συνδρομή αντιστοιχεί σε χρόνο χρέωσης) 10Ε
Χρήση την 1η μισή ώρα Δωρεάν
Χρήση τα επόμενα ημίωρα 0,30 Ε (1 λεπτό το λεπτό)

Περιστασιακοί χρήστες
Χρέωση απόκτησης πρόσβασης διάρκειας 7 ημερών 3Ε-20Ε
Χρήση την 1η μισή ώρα Δωρεάν
Χρήση τα επόμενα ημίωρα 0,30 (1 λεπτό το λεπτό)
• Η χρέωση χρόνου χρήσης μετά το πρώτο ημίωρο είναι 1 λεπτό το λεπτό.
• Συνδρομητές: Οι συνδρομητές χρησιμοποιούν μια ειδική προπληρωμένη κάρτα συνδρομητή, που παραλαμβάνουν κατά την εγγραφή τους.
Η δε συνδρομητική κάρτα είναι μία προπληρωμένη κάρτα. Ο συνδρομητής, προκειμένου να έχει πρόσβαση στην υπηρεσία, οφείλει να έχει διαθέσιμο χρόνο χρήσης στην κάρτα του. Η προσθήκη χρόνου χρήσης μιας συνδρομητικής κάρτας πραγματοποιείται στις αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου Βέροιας με την καταβολή χρηματικού αντιτίμου.
Το ελάχιστο ποσό ανανέωσης της κάρτας με χρόνο χρήσης ποδηλάτου είναι 5Ε.
Το σύστημα μπλοκάρει προσωρινά την πρόσβαση στην υπηρεσία των συνδρομητικών καρτών εφ΄ όσον το εναπομένων ποσό είναι μικρότερο των 0,5 Ε (δεν μπορεί να χρησιμοποιείται όλος ο χρόνος κόστους της κάρτας, διότι δεν υπάρχει δυνατότητα αρνητικής χρέωσης). Τα ποσά που κατατίθενται στην κάρτα συνδρομής και δεν καταναλώνονται ως χρόνος χρήσης κατά τη διάρκεια της ετήσιας συνδρομής, δεν αποδίδονται στον πελάτη στη λήξη του έτους.

                                             Πηγή :
                          https://www.imerisia-ver.gr

Δευτέρα, 12 Αυγούστου 2019

Υπεγράφη η σύμβαση για τα κοινόχρηστα ποδήλατα στην Έδεσσα


Υπεγράφη η σύμβαση για την προμήθεια και τοποθέτηση συστήματος κοινόχρηστων ποδηλάτων στην πόλη της Έδεσσας από την εταιρεία Brainbox A.E.

Το σύστημα θα διαθέτει τέσσερις σταθμούς, που θα τοποθετηθούν στην περιοχή των Καταρρακτών, στον Σιδηροδρομικό Σταθμό, στο Δημαρχείο και στην πλατεία Ελευθερίας.

Οι χρήστες θα μπορούν να εγγράφονται στον σταθμό των Καταρρακτών και στη συνέχεια να χρησιμοποιούν τα ποδήλατα από και προς όλους τους σταθμούς.

Το σύστημα περιλαμβάνει ειδικό λογισμικό διαχείρισης και λειτουργίας και είναι ειδικά σχεδιασμένο για τις ανάγκες της Έδεσσας.

Τα κοινόχρηστα ποδήλατα εντάσσονται στο πρόγραμμα της Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης, που χρηματοδοτείται από το ΠΕΠ Κεντρικής Μακεδονίας.

Πηγή:

Πέμπτη, 11 Ιουλίου 2019

Ξεκινούν στην Καλαμάτα τα κοινόχρηστα ποδήλατα


Το Σάββατο 13 Ιουλίου 2019 και ώρα 20.00, στο πάρκο νοτίως του «Πανελληνίου», θα πραγματοποιηθεί εκδήλωση για την έναρξη λειτουργίας κοινοχρήστων ποδηλάτων στην Καλαμάτα. Στην εκδήλωση αυτή, θα γίνει παρουσίαση των ποδηλάτων και θα δοθεί η δυνατότητα χρήσης και δωρεάν δοκιμής, όσον αφορά σε 15 ηλεκτρικά υποβοηθούμενα ποδήλατα, που θα είναι διαθέσιμα.

Υπενθυμίζεται ότι, σε δημοπρασία για την εκμίσθωση 7 κοινοχρήστων χώρων όπου θα τοποθετηθούν ποδήλατα προς ενοικίαση, πλειοδότης αναδείχθηκε η εταιρεία Brainbox Πληροφορική ΑΕ, που προσέφερε ετήσιο μίσθωμα 2.000 €, ενώ η σύμβαση που υπεγράφη μεταξύ του Δημάρχου και του νομίμου εκπροσώπου της εταιρείας έχει ισχύ 5 ετών, με δυνατότητα παράτασης για ακόμη 5 χρόνια.

ΣΕ ΠΟΙΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ

Οι εκμισθούμενοι χώροι για την τοποθέτηση σταθμών ενοικίασης ποδηλάτων, είναι οι εξής:
  1. Νότια της Κεντρικής Αγοράς Καλαμάτας, έναντι Ιερού Ναού Αγίου Ιωάννη
  2. Πλησίον κεντρικής εισόδου της «Τέντας», σταθμός που θα εξυπηρετεί τις αθλητικές εγκαταστάσεις και τις ανάγκες των φοιτητών του Πανεπιστημίου Πελοποννήσου, λόγω άμεσης γειτνίασης
  3. Στο νότιο τμήμα της οδού 23ης Μαρτίου, έναντι της ομώνυμης πλατείας
  4. Στην πλατεία Δημαρχείου. έναντι ιστορικού Δημαρχείου
  5. Κατάλληλος χώρος στο δυτικό πεζοδρόμιο της οδού Αριστομένους, ακριβώς δίπλα στην οδό Ξενοφώντος
  6. Κατάλληλος χώρος στη Χερσαία Ζώνη Λιμένα Καλαμάτας και συγκεκριμένα απέναντι από τη συμβολή της οδού Μαιζώνος με την οδό Ναυαρίνου, μετά από σχετική έγκριση του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου
  7. Χώρος νοτίως της πλατείας Ιερού Ναού Αναστάσεως, στο νότιο πεζοδρόμιο της Ναυαρίνου.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΥΠΟΒΟΗΘΟΥΜΕΝΑ ΠΟΔΗΛΑΤΑ ΣΤΗΝ ΚΑΛΑΜΑΤΑ!

Τα έξυπνα κοινόχρηστα ποδήλατα (dockless) έρχονται, λοιπόν, και στην Καλαμάτα! Πρόκειται για ηλεκτρικά υποβοηθούμενα ποδήλατα, που ξεκλειδώνουν και κλειδώνουν μέσω εφαρμογής κινητού τηλεφώνου, δε διαθέτουν δηλαδή φυσική κλειδαριά (λουκέτο), ενώ έχουν και σύστημα εντοπισμού GPS.
H λειτουργία του ebike share (υπό τη χορηγία της εταιρείας ΗΡΩΝ) θα ξεκινήσει σε εφτά σημεία στην πόλη της Καλαμάτας, ενώ πίσω από αυτή την καινοτόμο προσπάθεια βρίσκεται η εταιρεία Brainbox Πληροφορική, που έχει φτιάξει και εγκαταστήσει συστήματα ενοικίασης κοινόχρηστων ποδηλάτων, σε πολλές πόλεις της Ελλάδος.

ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥΣΕ ΤΡΙΑ ΒΗΜΑΤΑ

Ιδού και οι οδηγίες χρήσης:
  1. Κατεβάστε το application (από το Google play ή το App Store) ή εναλλακτικά μπορείτε να σκανάρετε το QR code που υπάρχει πάνω στο καλάθι του ποδηλάτου και έπειτα θα μεταφερθείτε στη σελίδα για να κατεβάσετε την εφαρμογή. Έπειτα, κάντε εγγραφή με τα στοιχεία σας.
  2. Ξεκλειδώστε το ποδήλατο με τρεις τρόπους:
    • Ενεργοποιήστε το Bluetooth και κουνήστε το κινητό σας κοντά στο καλάθι του ποδηλάτου για να ξεκλειδώσει
    • Εναλλακτικά σκανάρετε το QR Code
    • Ή εισάγετε τον αριθμό του ποδηλάτου
  3. Επιστροφή του ποδηλάτου
    • Βρείτε το σημείο στάθμευσης χρησιμοποιώντας την εφαρμογή. Αν δεν μπορείτε να το βρείτε, ο χάρτης θα σας διευκολύνει.
Η χρέωση χρόνου χρήσης γίνεται από το πρώτο λεπτό με βήμα χρέωσης ανά 15 λεπτά. Το κόστος: 3 ευρώ την ώρα
Για την επιτυχημένη πρόσβαση στην υπηρεσία απαιτείται η πληρωμή κόστους ενεργοποίησης το οποίο είναι 0,50 ευρώ.

Πηγή:
Πηγή: https://kalamata.gr/