Πέμπτη, 6 Δεκεμβρίου 2018

Ήρθαν στην Αττική τα έξυπνα κοινόχρηστα ποδήλατα (dockless)


Τα έξυπνα κοινόχρηστα ποδήλατα (dockless) ήρθαν και στην Αττική. Πρόκειται για τα ηλεκτρικά υποβοηθούμενα ποδήλατα που ξεκλειδώνουν και κλειδώνουν μέσω εφαρμογής κινητού τηλεφώνου, δεν διαθέτουν δηλαδή φυσική κλειδαριά (λουκέτο), ενώ έχουν και σύστημα εντοπισμού GPS.

H λειτουργία του ebike share (υπό την χορηγία της εταιρείας ΗΡΩΝ) ξεκίνησε από τις περιοχές της Καλλιθέας, του Ταύρου, της Κηφισιάς, της Ν.Σμύρνης, ενώ πίσω από αυτή την καινοτόμο προσπάθεια βρίσκεται η εταιρεία Brainbox Πληροφορική που έχει φτιάξει και εγκαταστήσει συστήματα ενοικίασης κοινόχρηστων ποδηλάτων, το γνωστό easybike sharing, σε πολλές πόλεις της Ελλάδας.


ebike share σε 3 βήματα


1.Κατεβάστε το application (από το Google play ή το App Store) ή εναλλακτικά μπορείτε να σκανάρετε το QR code που υπάρχει πάνω στο καλάθι του ποδηλάτου και έπειτα θα μεταφερθείτε στη σελίδα για να κατεβάσετε την εφαρμογή. Έπειτα, κάντε εγγραφή με τα στοιχεία σας.
2.Ξεκλειδώστε το ποδήλατο με τρεις τρόπους:
-Ενεργοποιήστε το Bluetooth και κουνήστε το κινητό σας κοντά στο καλάθι του ποδηλάτου για να ξεκλειδώσει
-Εναλλακτικά σκανάρετε το QR Code
-Ή εισάγετε τον αριθμό του ποδηλάτου.
3.Επιστροφή του ποδηλάτου
-Βρείτε το σημείο στάθμευσης χρησιμοποιώντας την εφαρμογή. Αν δεν μπορείτε να το βρείτε ο χάρτης θα σας διευκολύνει.
Το κόστος: 3 ευρώ την ώρα
Η χρέωση χρόνου χρήσης γίνεται από το πρώτο λεπτό με βήμα χρέωσης ανά 15 λεπτά.
Για την επιτυχημένη πρόσβαση στην υπηρεσία απαιτείται η πληρωμή κόστους ενεργοποίησης το οποίο είναι 0,50 ευρώ.

Τα σημεία στάθμευσης

Τα έξυπνα κοινόχρηστα ποδήλατα μπορεί κανείς να τα σταθμεύσει στα ακόλουθα σημεία:
-Στην Πλατεία Συνταγματάρχου Δαβάκη, Καλλιθέα,
-Στο Χαροκόπειο Πανεπιστήμιο, Καλλιθέα.
-Aπέναντι από τον μεγάλο Σκλαβενίτη στις Τζιτζιφιές, Καλλιθέα.
-Στο Parking Πλάτανος, Κηφισιά.
-Στον Σταθμό Ηλεκτρικού Καλλιθέας
-Πλατεία Κύπρου, Καλλιθέας
-Άλσος Ν.Σμύρνης
-Ταύρος (οδός Αναξαγόρα, κοντά στη συμβολή με Θεσσαλονίκης)
-Ταύρος (οδός Μακεδονίας κοντά στη συμβολή με Πειραιώς)

Σ’ αυτά τα σημεία δεν πρόκειται να δει κανείς τα e-bikes κλειδωμένα με λουκέτο πάνω σε ειδικές δέστρες, αφού αυτή είναι μία από τις καινοτομίες τους. Είναι απλώς σταθμευμένα και κλειδωμένα, όπως προαναφέρθηκε με τη βοήθεια ενός κινητού.

Πηγή:
https://www.tanea.gr/2018/12/03/lifearts/irthan-stin-attiki-ta-eksypna-koinoxrista-podilata-dockless/

Δευτέρα, 19 Νοεμβρίου 2018

Ενθαρρυντικά τα μηνύματα από τη χρήση των ηλεκτρικών ποδηλάτων


Σε πολύ καλά επίπεδα κινήθηκε στη διάρκεια της θερινής σεζόν το πρόγραμμα ενοικίασης ηλεκτρικών ποδηλάτων, το οποίο ξεκίνησε να λειτουργεί στο δήμο Ρεθύμνου στα μέσα Ιουλίου. 

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει στη διάθεσή της η εταιρεία Brainbox που το «τρέχει», από τις 24 Ιουλίου μέχρι και το τέλος Οκτωβρίου έκαναν εγγραφή στην εφαρμογή 2.093 χρήστες και έγιναν 4.587 ενοικιάσεις. Αριθμός πολύ σημαντικός για το χρόνο αυτό και το μέγεθος της πόλης.

Βέβαια, πολλοί χρήστες ήταν αλλοδαποί επισκέπτες που έκαναν διακοπές στο Ρέθυμνο και επέλεξαν τον τρόπο αυτό μετακίνησης, δεδομένου ότι το σύστημα τους είναι πιο οικείο και προτιμούν να επιλέγουν οικολογικές λύσεις, εφόσον οι αποστάσεις το επιτρέπουν. 

Σκοπός για τη χειμερινή σεζόν είναι μια συνεργασία με το Πανεπιστήμιο, ώστε με φθηνότερα πακέτα συνδρομών να το επιλέγουν οι φοιτητές.

Η καινοτομία του εν λόγω προγράμματος είναι ότι μπορεί κάποιος χρήστης να πάρει ένα ποδήλατο από ένα σημείο, να πάει στην άλλη άκρη της πόλης και να το αφήσει και από κει να το πάρει αργότερα ένας άλλος χρήστης, να κάνει μια άλλη μετακίνηση και ούτω κάθε εξής. Δεν υπάρχουν βάσεις ή σταθμοί, τα ποδήλατα μπορεί να είναι παντού και όλες τις ώρες και διαθέσιμα σε όλους. Ο χρήστης έχοντας κατεβάσει την εφαρμογή στο κινητό του, έχοντας δώσει τα στοιχεία του και βάζοντας χρήματα από το λογαριασμό του στο ηλεκτρονικό πορτοφόλι, «ξεκλειδώνει» το ποδήλατο, μόλις το αφήσει το «κλειδώνει» και χρεώνεται μόνο για την ώρα που το χρησιμοποίησε εν κινήσει. Χωρίς χρήματα δεν μπορεί να ξεκλειδώσει. Τα ποδήλατα έχουν gps, έτσι ο υπεύθυνος μπορεί να παρακολουθεί σε ποια σημεία βρίσκονται.

Επειδή είναι αρκετοί οι πολίτες που θεωρούν τα ποδήλατα παρατημένα, καθώς μπορεί να βλέπουν κάποιο επί ημέρες έξω από την πολυκατοικία τους για παράδειγμα, σημειώνεται ότι αυτός είναι ο σκοπός, να υπάρχουν διάσπαρτα στην πόλη και να μπορεί μέσω της εφαρμογής να δει ο κάθε ενδιαφερόμενος ποιό είναι στην κοντινότερη σε αυτόν απόσταση.

Τα ποδήλατα την περίοδο αυτή σταδιακά θα μαζευτούν από τους δρόμους, από τον συνεργάτη της εταιρείας στο Ρέθυμνο, θα γίνει μια αξιολόγηση και θα δοθούν ξανά στη διάθεση των πολιτών.
Να σημειωθεί, ότι η εταιρεία έχει την ευθύνη του λογισμικού για τη χρήση τους, της συντήρησης, της φόρτισης και της ανακατανομής των ποδηλάτων.

Ο κ. Γιώργος Βουλγαρούδης, διευθύνων σύμβουλος της Brainbox , εξέφρασε στην «K.E.»την ικανοποίηση του για την πορεία του προγράμματος και τόνισε ότι τα ποδήλατα θα συνεχίσουν να είναι στους δρόμους και το χειμώνα, με προνομιακές τιμές για τους φοιτητές, που αποτελούν ένα σημαντικό μέρος του πληθυσμού και είναι μια «ομάδα» η οποία εύκολα μπορεί να χρησιμοποιήσει το ηλεκτρικό ποδήλατο.

Ικανοποίηση για το πρόγραμμα εξέφρασε και ο πρόεδρος του δημοτικού συμβουλίου Τάσος Παπαδουράκης, τονίζοντας ότι μπορεί να έχει ατονήσει αυτό το διάστημα, αλλά πιστεύει πως θα έχει καλή εξέλιξη και το χειμώνα και με τους ρεθυμνιώτες αλλά και με τους φοιτητές. 

ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ
Μέχρι και σήμερα η ενοικίαση του ποδηλάτου γίνεται μόνο μέσω της ειδικής εφαρμογής.

Το πρώτο τέταρτο κοστίζει 1 ευρώ, το κάθε επόμενο τέταρτο 1,5 ευρώ. 5,5 ευρώ η ώρα δηλαδή. Με την μηνιαία συνδρομή το κόστος κατεβαίνει αρκετά για κάποιον που θέλει να το χρησιμοποιεί συχνά.

Υπάρχουν μηνιαίες ή ετήσιες συνδρομές. 14,9 και 89,9 αντίστοιχα.

Η μπαταρία αντέχει μέχρι 60 χλμ.

Ένας δεύτερος τρόπος που ακόμη δεν έχει ξεκινήσει, είναι η ενοικίαση του ποδηλάτου μέσω ηλεκτρονικών καρτών, τις οποίες μπορούν οι ενδιαφερόμενοι να αγοράσουν από τα πάρκινγκ ή τα περίπτερα. Με την κάρτα θα μπορεί να ξεκλειδώσει το ποδήλατο και θα είναι 1, 3 ή 5 ημερών. Στο διάστημα χρήσης αυτής της κάρτας μπορεί κάποιος να κάνει απεριόριστες διαδρομές. Η κάρτα 1 ημέρας θα κοστίζει 19.90, των 3 ημερών 29.90 και των 5 ημερών 39.90.

Η τιμολογιακή πολιτική υπάρχει στην ιστοσελίδα www.bikeazy.gr.


Βανδαλισμοί
Δυστυχώς οι καινοτομίες δεν «αγκαλιάζονται» από όλους και αυτό φαίνεται από τους βανδαλισμούς που έχουν σημειωθεί σε ηλεκτρικά ποδήλατα.

Πρόσφατο αυτό με το ποδήλατο που βρέθηκε στη θάλασσα, στη παραλία του Ρεθύμνου, το οποίο κάποιος έριξε εκεί, γιατί άραγε;

Επίσης έχει σημειωθεί μια κλοπή ποδηλάτου, όπου εντοπίστηκε από το σύστημα αυτός που το πήρε, ενώ έχουν αφαιρεθεί και σέλες ποδηλάτων, μια κλοπή όμως για την οποία δεν μπορεί να προκύψει ο υπεύθυνος.

Ο συνεργάτης της εταιρείας στο Ρέθυμνο είναι αρμόδιος για την ενημέρωσή της και την αποκατάσταση των όποιων ζημιών. 

Ερωτηθείς σχετικά για τα περιστατικά αυτά ο Γιώργος Βουλγαρούδης, διευθύνων σύμβουλος της Brainbox είπε χαρακτηριστικά ότι «κανένα σύστημα δεν είναι αλώβητο. Όλα στηρίζονται στη διάθεση της κοινωνίας να τα αποδεχθεί».

Πηγή:
https://www.goodnet.gr/news-item/entharruntika-ta-minumata-apo-ti-chrisi-ton-ilektrikon-podilaton.html?fbclid=IwAR0FvTak53zzzP2q-73XbdgTU16Bkmg_4yZfZ48xLL3fuWuEXZI_95Gcb0Y

Τρίτη, 25 Σεπτεμβρίου 2018

Η βραδιά του ερευνητή θα έχει και ποδήλατο!


Η βραδιά του Ερευνητή – η γιορτή για την επιστήμη και την έρευνα που έχει γίνει θεσμός τα τελευταία χρόνια – θα έχει και ποδήλατο! Το δραστήριο μέλος της Μονάδας Βιώσιμης Κινητικότητας του ΕΜΠ, ο Δρ πολεοδόμος-συγκοινωνιολόγος μηχανικός ΕΜΠ Ευθύμιος Μπακογιάννης μάς ενημερώνει πως η Μονάδα θα δώσει δυναμικό «παρών» στη Βραδιά του Ερευνητή και συγκεκριμένα στις εκδηλώσεις που θα πραγματοποιηθούν την Παρασκευή 28 Σεπτεμβρίου στο κτίριο Αβέρωφ, στο ιστορικό συγκρότημα Πατησίων του Μετσόβιου Πολυτεχνείου (ώρα 17.00 έως μεσάνυχτα με ελεύθερη είσοδο).

Οι άνθρωποι της Μονάδας Βιώσιμης Κινητικότητας που συνεχίζουν την έρευνα για το ποδήλατο στη χώρα μας – και όχι μόνο – και προωθούν καλές πρακτικές κινητικότητας θα βρίσκονται στο αίθριο του κτιρίου Αβέρωφ με σύνθημα «Κινούμαστε μαζί για ένα καλύτερο μέλλον». Μάλιστα, έχουν ετοιμάσει μία σειρά από εκπλήξεις για τους επισκέπτες.

Τι θα δουν οι επισκέπτες:

-Θα παρουσιαστούν έξυπνα κοινόχρηστα ποδήλατα (dockless) που ξεκλειδώνουν και κλειδώνουν με εφαρμογή κινητού τηλεφώνου

-Θα γίνουν επιδείξεις με μη επανδρωμένα αεροσκάφη «drone»

-Θα μπορούν να μάθουν για τα σύγχρονα όργανα αποτυπώσεων του αστικού περιβάλλοντος

-Θα γνωρίσουν εφαρμογές κινητών τηλεφώνων για έξυπνη κινητικότητα

-Θα μπορούν να παίξουν διαδραστικά παιχνίδια

-Επίσης θα παρακολουθήσουν το οπτικοακουστικό υλικό με τα αποτελέσματα ερευνητικών προγραμμάτων

Παρασκευή, 7 Σεπτεμβρίου 2018

Ρέθυμνο: Πραγματικότητα το Αυτόματο Σύστημα Μίσθωσης Ηλεκτρικών Κοινόχρηστων Ποδηλάτων


300 κοινόχρηστα ηλεκτρικά ποδήλατα, ενοικίασης μέσω εφαρμογής κινητού τηλεφώνου, είναι διαθέσιμα εδώ και ένα μήνα στους κατοίκους και επισκέπτες του Ρεθύμνου.

Εκπρόσωποι της κινεζικής κατασκευάστριας εταιρείας βρέθηκαν στο Ρέθυμνο που καινοτομεί πανελλαδικά, με τον δήμαρχο της πόλης, Γιώργο Μαρινάκη, να ετοιμάζει βαλίτσες για Σουηδία, αφού διακρίθηκε σε πανευρωπαϊκό πρόγραμμα που συμμετέχει ο δήμος.

Κινεζική αντιπροσωπεία από την εταιρεία που έφερε για πρώτη φορά στην Ελλάδα και στο Ρέθυμνο τα ηλεκτρικά ποδήλατα που ενοικιάζονται μέσω εφαρμογής στα κινητά τηλέφωνα βρέθηκε στο δημαρχείο του μητροπολιτικού δήμου του νομού, συνοδευόμενη από δημοσιογράφους της μακρινής χώρας της Ασίας.


Μέσα σε ένα μόλις μήνα, τα 300 ηλεκτρικά ποδήλατα έχουν ενοικιαστεί 1.000 φορές για πάνω από 3.000 βόλτες στον δήμο Ρεθύμνου. Οι χρήστες μπορούν ανά πάσα στιγμή να αφήνουν οπουδήποτε το ποδήλατο, το οποίο κλειδώνει αυτόματα και χρεώνει μοναχά για τη διάρκεια χρήσης του, ενώ μέσω της εφαρμογής στο κινητό, μπορεί κάποιος να δει σε πραγματικό χρόνο, που βρίσκονται τα κοντινότερα, διαθέσιμα ποδήλατα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι Ευρωπαίοι εταίροι από το πρόγραμμα CIVITAS DESTINATIONS στο οποίο η Ελλάδα εκπροσωπείται από το Ρέθυμνο, επέλεξαν τον δήμαρχο Ρεθύμνου, Γιώργο Μαρινάκη, ως τον πολιτικό εκπρόσωπο που θα μεταφέρει τις θετικές πρακτικές στους αξιωματούχους της ΕΕ. Με τα 300 ηλεκτρικά ποδήλατα, ο δήμος Ρεθύμνου υπερκάλυψε τις απαιτούμενες προδιαγραφές ως πράσινη πόλη, βιώσιμης κινητικότητας, έτσι και ετοιμάζεται λοιπόν να μεταβεί στη Σουηδία γα την πρώτη σχετική συνεδρίαση, ο δήμαρχος Ρεθύμνου.

Το Σύστημα Κοινόχρηστων Ηλεκτρικών Ποδηλάτων bikeazy.gr, είναι μια υπηρεσία καθημερινής αστικής μετακίνησης που απευθύνεται σε όλους τους ενήλικες πολίτες, μόνιμους κατοίκους και επισκέπτες του Δήμου και σαν στόχο έχει την προώθηση του ποδηλάτου ως εναλλακτικού μέσου οικονομικής και οικολογικής μετακίνησης, που συμβάλει τόσο στην προστασία του περιβάλλοντος όσο και στη βελτίωση της υγείας των πολιτών.

Η διαδικασία ενοικίασης ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου βήμα-βήμα
  • Εγκαθιστώ την εφαρμογή στο κινητό μου μέσω της σελίδας bikeazy.gr , κάνω εγγραφή και με αυτό τον τρόπο ανοίγω ένα προσωπικό λογαριασμό στον οποίο μπορώ να μεταφέρω όσα χρήματα θέλω σε ένα άυλο πορτοφόλι, ανάλογα με τον χρόνο που θα χρειαστώ. Εναλλακτικά, αγοράζω μια ηλεκτρονική κάρτα από οποιοδήποτε σημείο πώλησής.
  • Ανοίγω την εφαρμογή στο κινητό μου και εντοπίζω μέσω του χάρτη τα πλησιέστερα μου ποδήλατα, ανάλογα με την περιοχή που βρίσκομαι.
  • Πλησιάζω ένα ποδήλατο και στο πίσω μέρος του ποδηλάτου βρίσκω το QRcode του, τοποθετώ από πάνω του το κινητό, ώστε να ξεκλειδώσω το ποδήλατο.
  • Κάνω χρήση του ποδηλάτου με βάση το χρόνο που έχω προπληρώσει. Μόλις πραγματοποιήσω τη διαδρομή μου, αφήνω το ποδήλατο όπου βρίσκομαι και το κλειδώνω για να σταματήσει η χρέωση και για να είναι ξανά ελεύθερο προς χρήση.

Πηγές:
https://rethemnosnews.gr
http://www.ert.gr

Παρασκευή, 24 Αυγούστου 2018

Ελληνική εταιρεία ενοικιάζει ποδήλατα σε όλη την Ευρώπη



Σε μία περίοδο όπου άρχισε στην Ελλάδα να αναδύεται ο κλάδος των έξυπνων μεταφορών, μία μικρή, τότε, νεοφυής επιχείρηση, η BrainBox, κατόρθωσε να αναπτύξει το πρώτο ελληνικό σύστημα μίσθωσης ποδηλάτων, το EasyBike, το οποίο έμελλε δέκα χρόνια μετά να γοητεύσει τους κατοίκους και πόλεων του εξωτερικού. Πλέον, η εταιρεία που ίδρυσε ο Γιώργος Βουλγαρούδης έχει αναδειχθεί στη μεγαλύτερη εταιρεία συστημάτων αυτοματοποιημένης μίσθωσης ποδηλάτων (bike sharing) στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, κατέχοντας το 80% του ενεργού στόλου ποδηλάτων. Μάλιστα, από το επόμενο έτος, στα άμεσα σχέδια της εταιρείας είναι η περαιτέρω δραστηριοποίησή της στη Νορβηγία, καθώς και η επέκτασή της στις αγορές της Ρουμανίας και των Βαλκανίων.

Οπως επισημαίνει στην «Κ» ο Δημήτρης Δημητριάδης, συνιδρυτής και υπεύθυνος Ανάπτυξης της εταιρείας, «τα συστήματα μίσθωσης ποδηλάτων εγκαθίστανται από δήμους, οργανισμούς, πανεπιστήμια, αλλά και από ιδιωτικούς φορείς, και αποτελούν εναλλακτικό μέσο μετακίνησης που συμβάλλει στη μείωση των ρύπων, στην ελάττωση του θορύβου και στην αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού». Με αρχικό κεφάλαιο μερικών χιλιάδων ευρώ, η BrainBox σχεδίασε ένα σύστημα το οποίο, χρησιμοποιώντας νέες τεχνολογικές μεθόδους, διαθέτει με ασφάλεια ποδήλατα στο κοινό, καταγράφει το χρονικό διάστημα που κάποιος χρησιμοποιεί ένα δημόσιο ποδήλατο και έπειτα επιτρέπει στον χρήστη να πληρώνει με ηλεκτρονική κάρτα, SMS ή πιστωτική κάρτα. «Η χρέωση ποικίλλει ανάλογα με την πολιτική που επιλέγει ο κάθε φορέας, όμως είναι πολύ μικρή και είναι συνήθως περίπου 1 ευρώ ανά ώρα ποδηλασίας», μας αναφέρει ο κ. Δημητριάδης. Ο ίδιος προσθέτει ότι «τα έσοδα από τη λειτουργία του συστήματος πηγαίνουν στον φορέα διαχείρισης (δήμος, οργανισμός, ιδιωτικός φορέας), ενώ η BrainBox κερδίζει έσοδα από την εξαγωγή της τεχνογνωσίας της (software) από χορηγίες, καθώς και από τις πωλήσεις των συστημάτων της».

Το σύστημα που έχει αναπτύξει η ομάδα δεν περιλαμβάνει μόνον τη διάθεση ειδικών ποδηλάτων, αλλά αποτελείται και από σταθμούς μίσθωσης, βάσεις στάθμευσης και λογισμικό διαχείρισης. Ο σχεδιασμός και η παραγωγή των βάσεων στάθμευσης πραγματοποιούνται από την ίδια την εταιρεία, ενώ για την παροχή των ποδηλάτων η επιχείρηση συνεργάζεται με την Ideal, τον μεγαλύτερο όμιλο κατασκευής ποδηλάτων στην Ελλάδα. Η πρόσβαση στο σύστημα της BrainBox πραγματοποιείται μέσω ειδικής διαδικτυακής εφαρμογής που διατίθεται και σε κινητά τηλέφωνα.

Σήμερα, λειτουργούν 35 συστήματα σε πόλεις της Ελλάδας, σε ιδιωτικά σημεία όπως το Κέντρο Πολιτισμού Σταύρος Νιάρχος και το Ιδρυμα Ωνάση, στη Λευκωσία αλλά και στο εξωτερικό (Πολωνία, Ολλανδία, Νορβηγία), με αποτέλεσμα να υπάρχουν περισσότερα από 3.500 ενεργά ποδήλατα και 100 σταθμοί στα κεντρικότερα σημεία των πόλεων. Μάλιστα, η εταιρεία το αμέσως επόμενο διάστημα, σκοπεύει να εγκαταστήσει έναν στόλο καινοτόμων ηλεκτρικών ποδηλάτων με τη μορφή του FreeFloat που θα είναι διαθέσιμα μέσω εφαρμογής για κινητά τηλέφωνα, για κατοίκους και επισκέπτες στο κέντρο της Αθήνας. Η εταιρεία λοιπόν, της οποίας πλέον βασικοί ανταγωνιστές είναι η γαλλική Smoove και η γερμανική Nextbike, κατόρθωσε μέσα σε δέκα χρόνια να αυξήσει τα μέλη της ομάδας της.


Πηγή:
http://www.kathimerini.gr/981254/article/epikairothta/ellada/ellhnikh-etaireia-enoikiazei-podhlata-se-olh-thn-eyrwph?platform=hootsuite

Τρίτη, 3 Ιουλίου 2018

i-bike, το μέλλον του commuting είναι το ποδήλατο


Η ανάγκη για πιο καθαρές, φιλικές και ανθρώπινες πόλεις μεγαλώνει κι αποτελεί μια πρόκληση στους σύγχρονους αστικούς χώρους του 21ου αιώνα.

Το «πράσινο» μέλλον δεν είναι μια αόριστη έννοια αλλά ένας στόχος που μπορεί να κάνει τις ζωές μας καλύτερες. Αρκεί να κάνουμε τις σωστές βιώσιμες επιλογές. Όπως το να εμπιστευτούμε τα ποδήλατα για τις μετακινήσεις μας.

Πόσες φορές ζήλεψες τις μετακινήσεις σε πόλεις του εξωτερικού φιλικές προς το αγαπημένο σου ποδήλατο! Πλέον δεν χρειάζεται να πας στο Άμστερνταμ για να μπορείς να μετακινείσαι καθημερινά με το ποδήλατό σου. Άλλωστε όπως λέει και το γνωστό τραγούδι «Είχα τ’ όνειρό μου» και οι ποδηλάτες της Αττικής και όχι μόνο, μπορούν πλέον να ζήσουν το δικό τους όνειρο στην ελληνική λιακάδα.

Μια ιδέα που γίνεται eco friendly δράση

Πώς όμως μπορεί μια πρωτοπόρα ιδέα να μετουσιωθεί σε ένα eco friendly λειτουργικό σύστημα για τους πολίτες; Το i-bike επεκτείνεται διαρκώς από το 2014 στις ελληνικές πόλεις και δίνει το παράδειγμα. Παντού με ποδήλατο; Ναι, γιατί τώρα είναι εφικτό.

Πώς λειτουργεί το i-bike;

Η λειτουργία του συστήματος μίσθωσης κοινόχρηστων ποδηλάτων i-bike, με το οποίο οι κάτοικοι μεγάλων πόλεων έχουν τη δυνατότητα να ενοικιάζουν κοινόχρηστα ποδήλατα με ένα πλήρως αυτοματοποιημένο τρόπο είναι απλή. Κάθε χρήστης μπορεί να παραλαμβάνει το ποδήλατό του από συγκεκριμένους σταθμούς μίσθωσης σε κεντρικά σημεία των πόλεων και να το χρησιμοποιεί είτε με την ειδική ηλεκτρονική κάρτα, είτε μέσω κινητού τηλεφώνου ή πιστωτικής κάρτας.

Το σύστημα δίνει την ευχέρεια στους πολίτες να ενοικιάσουν ένα ποδήλατο για όσο χρόνο επιθυμούν επιστρέφοντας το σε κάποιο από τα εγκατεστημένα σημεία στάθμευσης. Έτσι ένας δημότης περιοχής που εξυπηρετεί το i-bike μπορεί να μετακινηθεί άνετα με τα ποδήλατο σε μία άλλη περιοχή, όπως θα έκανε με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.


Πώς βοηθά το i-bike το περιβάλλον;

Όλοι ξέρουμε ότι το ποδήλατο είναι πιο οικολογικό από τη μετακίνηση με το αυτοκίνητο. Κι επειδή τα δεδομένα έχουν τη σημασία τους, αξίζει να σημειωθεί πως από τη μέχρι σήμερα χρήση του συστήματος έχουν εξοικονομηθεί στην ατμόσφαιρα 31 τόνοι CO2.

Πού μπορώ να βρω ένα σταθμό i-bike;

Το σύστημα i-bike από το 2014 επεκτείνεται συνεχώς και πλέον έχει παρουσία:
  • στη Θεσσαλονίκη, όπου λειτουργούν 9 σταθμοί με συνολικά 150 ποδήλατα.
  • στη Γλυφάδα, με 2 σταθμούς δυναμικότητας 20 ποδηλάτων.
  • στη Βάρη, τη Βούλα και τη Βουλιαγμένη, με συνολικά 6 αυτοματοποιημένους σταθμούς που φιλοξενούν 35 ποδήλατα.\
  • στον Άλιμο, όπου λειτουργούν 2 αυτοματοποιημένοι σταθμοί με 20 κοινόχρηστα ποδήλατα.
  • στο Παλαιό Φάληρο, με 2 σταθμούς και συνολικά 20 ποδήλατα.
Η τοποθέτηση σταθμών με ενοικιαζόμενα ποδήλατα i-bike σε ολόκληρο σχεδόν το παραλιακό μέτωπο της Αττικής, καθώς και στη Θεσσαλονίκη αποδεικνύει ότι το μέσο αυτό είναι όχι μόνο φιλικό προς το περιβάλλον για τις μετακινήσεις των πολιτών, αλλά και δημοφιλές ως μέσο άθλησης και ψυχαγωγίας που αγαπούν κάτοικοι και επισκέπτες και μπορούν να απολαμβάνουν με ιδιαίτερα χαμηλό κόστος.

Σημείωση:
Η ανάπτυξη του συστήματος πραγματοποιήθηκε από την ελληνική εταιρία BrainBox Α.Ε. που ανήκει στο δίκτυο της Endeavor του διεθνούς μη κερδοσκοπικού οργανισμού που συνεργάζεται με την Εθνική Τράπεζα στο πλαίσιο του NBG BusinessSeeds, του ολοκληρωμένου προγράμματος στήριξης της καινοτόμου και εξωστρεφούς επιχειρηματικότητας.

Πηγή:
https://www.newsbeast.gr/greece/arthro/3755936/i-bike-to-mellon-tou-commuting-ine-to-podilato

Τρίτη, 22 Μαΐου 2018

Η εταιρεία από την Θεσσαλονίκη που λανσάρει το "έξυπνο" ποδήλατο

H εταιρεία που εγκαινίασε το sharing στη ποδηλασία στην Ελλάδα, με το σύστημα EasyBike βάζει στην αγορά το ηλεκτρικά υποβοηθούμενο e-bike.



Μετά την επιτυχία του συστήματος EasyBike, που πρωτολανσάρισε στην αγορά το 2008, η BrainBox AΕ, με έδρα τη Θεσσαλονίκη, κάνει το επόμενο βήμα και από το sharing ποδηλάτων κλασικού τύπου με αυτόματη μίσθωση, περνάει στο ηλεκτρικά υποβοηθούμενο e-bike, που είναι αυτόνομο και ελέγχεται απόλυτα από ένα smarphone, αρκεί ο χρήστης να έχει κατεβάσει την εφαρμογή και να έχει εγγραφεί στο easybike.

Mέχρι  τέλος Ιουνίου, η BrainBox, θα έχει βάλει στην αγορά, ξεκινώντας από Ρέθυμνο, Αθήνα και Θεσσαλονίκη, 900 συνολικά e-bikes (300 σε κάθε πόλη), με στόχο μέσα στο 2018 τα νέα αυτά ηλεκτρικά υποβοηθούμενα ποδήλατα να έχουν φτάσει τις 3.000.

Τη νέα πρόταση της BrainBox για την ανάπτυξη της βιώσιμης κινητικότητας, με τη χρήση του πιο πράσινου μεταφορικού μέσου, του ποδηλάτου και, με την αξιοποίηση συστημάτων εντοπισμού και προστασίας (GPS και GPRS), παρουσίασε ο κ. Δημήτρης Δημητριάδης, ένας εκ των ιδρυτών της εταιρείας και διευθυντής ανάπτυξης.

Το νέο ποδήλατο, το e-bike, πρωτοπαρουσιάστηκε δημόσια σε εκδήλωση που έγινε στο ΕΚΕΤΑ, για την προβολή τεχνολογιών που συμβάλλουν στην ανάπτυξη του τουριστικού προϊόντος.

Το λευκοκίτρινο ποδήλατο, σχεδιάστηκε και ελέγχεται με το λογισμικό και τα συστήματα που προσάρμοσε η BrainBox, ενώ κατασκευάζεται στην Κίνα. Το e-bike, κλειδώνει και ξεκλειδώνει από το smartphone, ενώ ασφαλίζει μετά την πληρωμή, που κάνει ο χρήστης ηλεκτρονικά, οπότε και είναι προστατευμένο από κλοπή, τουλάχιστον θεωρητικά. Για το λόγο αυτό, δεν απαιτείται η φύλαξη των ποδηλάτων σε ελεγχόμενο χώρο, ενώ επειδή είναι εξοπλισμένο με σύστημα εντοπισμού, μπορεί ο χρήστης είτε να το παραλάβει, είτε και να το αφήσει όπου τον εξυπηρετεί στην πόλη ή την περιοχή που το νοικιάζει κι όχι αναγκαστικά σε κάποιο σταθμό.

Το e-bike, που με άνεση ανεβαίνει ανηφόρες με μεγάλη κλίση, φέρει μπαταρία με διάρκεια ζωής σε κάθε φόρτιση τα 100 χλμ. και δυνατότητα για 140 φορτίσεις. Ο χρήστης ή ο διαχειριστής του ποδηλάτου, δεν θα είναι αναγκασμένος να φορτίζει τη μπαταρία καθώς η εταιρεία προωθεί ένα σύστημα ανταλλαγής μπαταριών, των εξαντλημένων με φορτισμένες. Επίσης, πολύ σημαντικό, με το e-bike ο ποδηλάτης δεν θα ανησυχεί για φούιτ και καθισμένα λάστιχα, αφού τα ελαστικά είναι συμπαγή, χωρίς σαμπρέλες.

Όπως είπε ο κ. Δημητριάδης, η BrainBox, πιστεύει ότι το κοινόχρηστο e-bike είναι ιδανικό για παραλιακούς δήμους και ξενοδοχειακές μονάδες που θέλουν να προτείνουν στους πελάτες τους έναν φιλικό και ευχάριστο τρόπο μετακίνησης, που συνδυάζει την άσκηση με την ξεκούραστη μεταφορά.

Η εταιρεία, προωθεί ευέλικτα σχήματα εμπορικών συμφωνιών, προτείνοντας την αγορά για όσους το επιλέγουν, αλλά και το χρησιδάνειο, π.χ. στα ξενοδοχεία που θα θελήσουν να το δοκιμάσουν, διαθέτοντάς τους τον εξοπλισμό με τη συμφωνία να μοιράζονται τα έσοδα από τις ενοικιάσεις του ποδηλάτου.

Στο e-bike, που έχει μία λειτουργία τύπου pause όταν προσωρινά σταματά να κινείται, η χρέωση γίνεται με την διάρκεια της χρήσης. Ο χρόνος απόσβεσης για τα ποδήλατα με το σύστημα της BrainBox, εξαρτάται από το ύψος της χρέωσης, πολύ φθηνότερα χρεώνουν την ώρα οι δήμοι από ότι οι ιδιώτες.

Σημειώνεται ότι η BrainBox, ως σήμερα, έχει στο σύστημα EasyBike 3.500 ποδήλατα κλασικού τύπου, σε 36 πόλεις της Ελλάδας και 6 του εξωτερικού. Η εταιρεία, που έκανε το ξεκίνημά της με το EasyBike, το 2008, στην Κέρκυρα, έχει εξάγει το σύστημά της σε Αϊντχόφεν, Λευκωσία, Μονπελιέ, Κρακοβία, Λεβάνγκερ και Κωνσταντινούπολη, στην τελευταία όμως με μία μικρή ανάπτυξη.

Η BrainBox, με το EasyBike, πέτυχε να περπατήσει σε αγορές που η ποδηλασία και τα φιλικά προς το περιβάλλον μέσα μετακίνησης και μεταφοράς, έχουν μεγάλη διείσδυση, όπως και τα συστήματα που τα υποστηρίζουν. Χαρακτηριστικές περιπτώσεις το Αϊντχόφεν στην Ολλανδία και το Λεβάνγκερ στη Νορβηγία.

Πηγή: 
http://www.voria.gr/article/brainbox-ke-petali-ke-ilektrokinisi-me-to-neo-e-bike