Πέμπτη, 22 Αυγούστου 2019

28 ποδήλατα δημόσιας χρήσης διαθέσιμα στους πολίτες για κίνηση στον αστικό ιστό της Βέροιας


Το θέμα της γνωμοδότησης για τον κανονισμό χρήσης και λειτουργίας του αυτοματοποιημένου συστήματος κοινόχρηστων ποδηλάτων Δήμου Βέροιας τέθηκε στη χθεσινή συνεδρίαση (στις 13:00 το μεσημέρι) της Δημοτικής Επιτροπής Διαβούλευσης Δήμου Βέροιας, στην οποία προήδρευσε ο αντιδήμαρχος Τεχνικών και Αγροτικής Ανάπτυξης, κ. Θανάσης Σιδηρόπουλος.

Το εν λόγω θέμα εισηγήθηκε η κ. Μαρούλα Γεωργιάδου από τη Διεύθυνση Προγραμματισμού - Οργάνωσης - Πληροφορικής του Δήμου Βέροιας, στο οποίο και υπήρξε πρόταση από την πλευρά των μελών της Επιτροπής για τροποποίηση του κανονισμού, όσον αφορά στη λειτουργία των κοινόχρηστων ποδηλάτων.

Ειδικότερα, προτάθηκε αντί η λειτουργία των ποδηλάτων να γίνεται 7:00 το πρωί με 11 το βράδυ, να ισχύει το 7:00 το πρωί με 12 τα μεσάνυχτα, δηλαδή την παράταση του ωραρίου λειτουργίας κατά μία ώρα.

• Η Επιτροπή Ποιότητας Ζωής που συνεδρίασε αμέσως μετά (στις 14:30), με παρόντα μέλη τους Στέργιο Διαμάντη, Γιώργο Σοφιανίδη, Θεόδωρο Τέτο, Γιώργο Ορφανίδη, Θανάση Σιακαβάρα και προεδρεύοντος του Θεόφιλου Κορωνά, εισηγήθηκε θετικά επί του κανονισμού χρήσης και λειτουργίας του αυτοματοποιημένου συστήματος κοινόχρηστων ποδηλάτων Δήμου Βέροιας.

Το αυτοματοποιημένο σύστημα κοινόχρηστων ποδηλάτων Δήμου Βέροιας
Σημειώνεται πως το αυτοματοποιημένο σύστημα Κοινόχρηστων Ποδηλάτων (ΣΚΠ, στο εξής) δημόσιας χρήσης θα αποτελείται από τα παρακάτω :
• 28 ποδήλατα δημόσιας χρήσης για κίνηση σε αστικό ιστό.
• 42 ηλεκτρονικές θέσεις ασφάλισης των παραπάνω ποδηλάτων κατανεμημένες σε 4 σταθμούς μίσθωσης (Πλατεία Κόρακα, Πλατεία Ωρολογίου, Πλατεία Αγίου Αντωνίου, Πλατεία Ελιάς).
• Λογιστικό διαχείρισης του όλου συστήματος.
Το σύστημα θα πρέπει να δίνει στους χρήστες την ευχέρεια να παραλάβουν και να χρησιμοποιήσουν ένα ποδήλατο για όσο χρόνο επιθυμούν, επιστρέφοντας το σε κάποιο από τα εγκατεστημένα σημεία στάθμευσης ποδηλάτων.

Το σύστημα παρέχει:
- Ανθεκτική και αδιάβροχη κατασκευή των σταθμών.
- Ασφάλεια κλειδώματος των ποδηλάτων.
- Ηλεκτρονικές υπηρεσίες εξυπηρέτησης χρηστών.
- Εύκολη εγκατάσταση και μετεγκατάσταση χωρίς ιδιαίτερες τεχνικές εργασίες.
Πληροφόρηση μέσω διαδικτύου σε πραγματικό χρόνο για τη διαθεσιμότητα ποδηλάτων σε οποιονδήποτε από τους σταθμούς στάθμευσης.
- Πληροφόρηση σε πραγματικό χρόνο των συνεργείων συντήρησης για βλάβες του συστήματος.
- Πληροφόρηση του κέντρου ελέγχου για όλα τα στοιχεία λειτουργίας των χρεώσεων.

Η δε παράδοση του συστήματος αφορά στο σύνολο των εργασιών για την πλήρη εγκατάσταση και λειτουργία σταθμών σε σημεία της πόλης της Βέροιας.
• Το Αυτοματοποιημένο Σύστημα Ποδηλάτων είναι ιδιοκτησίας του Δήμου Βέροιας, χρηματοδοτήθηκε από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) στα πλαίσια υλοποίησης της Στρατηγικής Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης της Βέροιας που έχει ενταχθεί στο Ε.Π. "Κεντρική Μακεδονία" και εγκαταστάθηκαν σταθμοί μίσθωσης σε 4 σημεία της πόλης.

Κόστος και τρόποι πληρωμής
Στην υπηρεσία μπορούν να έχουν πρόσβαση περιστασιακοί χρήστες και συνδρομητές.
Οι περιστασιακοί χρήστες χρησιμοποιούν την πιστωτική τους κάρτα και οι συνδρομητές μια ειδική προπληρωμένη κάρτα συνδρομητή, που παραλαμβάνουν κατά την εγγραφή τους.
Το κόστος της υπηρεσίας, το οποίο αποτελεί έσοδο του Δήμου Βέροιας, περιλαμβάνει ένα πάγιο κόστος πρόσβασης και μια προοδευτική χρέωση κατά τη διάρκεια της χρήσης που προσδιορίζεται ως ακολούθως:

Συνδρομητές
Κόστος κτήσης κάρτας 0Ε
Ετήσια συνδρομή (η συνδρομή αντιστοιχεί σε χρόνο χρέωσης) 10Ε
Χρήση την 1η μισή ώρα Δωρεάν
Χρήση τα επόμενα ημίωρα 0,30 Ε (1 λεπτό το λεπτό)

Περιστασιακοί χρήστες
Χρέωση απόκτησης πρόσβασης διάρκειας 7 ημερών 3Ε-20Ε
Χρήση την 1η μισή ώρα Δωρεάν
Χρήση τα επόμενα ημίωρα 0,30 (1 λεπτό το λεπτό)
• Η χρέωση χρόνου χρήσης μετά το πρώτο ημίωρο είναι 1 λεπτό το λεπτό.
• Συνδρομητές: Οι συνδρομητές χρησιμοποιούν μια ειδική προπληρωμένη κάρτα συνδρομητή, που παραλαμβάνουν κατά την εγγραφή τους.
Η δε συνδρομητική κάρτα είναι μία προπληρωμένη κάρτα. Ο συνδρομητής, προκειμένου να έχει πρόσβαση στην υπηρεσία, οφείλει να έχει διαθέσιμο χρόνο χρήσης στην κάρτα του. Η προσθήκη χρόνου χρήσης μιας συνδρομητικής κάρτας πραγματοποιείται στις αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου Βέροιας με την καταβολή χρηματικού αντιτίμου.
Το ελάχιστο ποσό ανανέωσης της κάρτας με χρόνο χρήσης ποδηλάτου είναι 5Ε.
Το σύστημα μπλοκάρει προσωρινά την πρόσβαση στην υπηρεσία των συνδρομητικών καρτών εφ΄ όσον το εναπομένων ποσό είναι μικρότερο των 0,5 Ε (δεν μπορεί να χρησιμοποιείται όλος ο χρόνος κόστους της κάρτας, διότι δεν υπάρχει δυνατότητα αρνητικής χρέωσης). Τα ποσά που κατατίθενται στην κάρτα συνδρομής και δεν καταναλώνονται ως χρόνος χρήσης κατά τη διάρκεια της ετήσιας συνδρομής, δεν αποδίδονται στον πελάτη στη λήξη του έτους.

                                             Πηγή :
                          https://www.imerisia-ver.gr

Δευτέρα, 12 Αυγούστου 2019

Υπεγράφη η σύμβαση για τα κοινόχρηστα ποδήλατα στην Έδεσσα


Υπεγράφη η σύμβαση για την προμήθεια και τοποθέτηση συστήματος κοινόχρηστων ποδηλάτων στην πόλη της Έδεσσας από την εταιρεία Brainbox A.E.

Το σύστημα θα διαθέτει τέσσερις σταθμούς, που θα τοποθετηθούν στην περιοχή των Καταρρακτών, στον Σιδηροδρομικό Σταθμό, στο Δημαρχείο και στην πλατεία Ελευθερίας.

Οι χρήστες θα μπορούν να εγγράφονται στον σταθμό των Καταρρακτών και στη συνέχεια να χρησιμοποιούν τα ποδήλατα από και προς όλους τους σταθμούς.

Το σύστημα περιλαμβάνει ειδικό λογισμικό διαχείρισης και λειτουργίας και είναι ειδικά σχεδιασμένο για τις ανάγκες της Έδεσσας.

Τα κοινόχρηστα ποδήλατα εντάσσονται στο πρόγραμμα της Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης, που χρηματοδοτείται από το ΠΕΠ Κεντρικής Μακεδονίας.

Πηγή:

Πέμπτη, 11 Ιουλίου 2019

Ξεκινούν στην Καλαμάτα τα κοινόχρηστα ποδήλατα


Το Σάββατο 13 Ιουλίου 2019 και ώρα 20.00, στο πάρκο νοτίως του «Πανελληνίου», θα πραγματοποιηθεί εκδήλωση για την έναρξη λειτουργίας κοινοχρήστων ποδηλάτων στην Καλαμάτα. Στην εκδήλωση αυτή, θα γίνει παρουσίαση των ποδηλάτων και θα δοθεί η δυνατότητα χρήσης και δωρεάν δοκιμής, όσον αφορά σε 15 ηλεκτρικά υποβοηθούμενα ποδήλατα, που θα είναι διαθέσιμα.

Υπενθυμίζεται ότι, σε δημοπρασία για την εκμίσθωση 7 κοινοχρήστων χώρων όπου θα τοποθετηθούν ποδήλατα προς ενοικίαση, πλειοδότης αναδείχθηκε η εταιρεία Brainbox Πληροφορική ΑΕ, που προσέφερε ετήσιο μίσθωμα 2.000 €, ενώ η σύμβαση που υπεγράφη μεταξύ του Δημάρχου και του νομίμου εκπροσώπου της εταιρείας έχει ισχύ 5 ετών, με δυνατότητα παράτασης για ακόμη 5 χρόνια.

ΣΕ ΠΟΙΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ

Οι εκμισθούμενοι χώροι για την τοποθέτηση σταθμών ενοικίασης ποδηλάτων, είναι οι εξής:
  1. Νότια της Κεντρικής Αγοράς Καλαμάτας, έναντι Ιερού Ναού Αγίου Ιωάννη
  2. Πλησίον κεντρικής εισόδου της «Τέντας», σταθμός που θα εξυπηρετεί τις αθλητικές εγκαταστάσεις και τις ανάγκες των φοιτητών του Πανεπιστημίου Πελοποννήσου, λόγω άμεσης γειτνίασης
  3. Στο νότιο τμήμα της οδού 23ης Μαρτίου, έναντι της ομώνυμης πλατείας
  4. Στην πλατεία Δημαρχείου. έναντι ιστορικού Δημαρχείου
  5. Κατάλληλος χώρος στο δυτικό πεζοδρόμιο της οδού Αριστομένους, ακριβώς δίπλα στην οδό Ξενοφώντος
  6. Κατάλληλος χώρος στη Χερσαία Ζώνη Λιμένα Καλαμάτας και συγκεκριμένα απέναντι από τη συμβολή της οδού Μαιζώνος με την οδό Ναυαρίνου, μετά από σχετική έγκριση του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου
  7. Χώρος νοτίως της πλατείας Ιερού Ναού Αναστάσεως, στο νότιο πεζοδρόμιο της Ναυαρίνου.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΥΠΟΒΟΗΘΟΥΜΕΝΑ ΠΟΔΗΛΑΤΑ ΣΤΗΝ ΚΑΛΑΜΑΤΑ!

Τα έξυπνα κοινόχρηστα ποδήλατα (dockless) έρχονται, λοιπόν, και στην Καλαμάτα! Πρόκειται για ηλεκτρικά υποβοηθούμενα ποδήλατα, που ξεκλειδώνουν και κλειδώνουν μέσω εφαρμογής κινητού τηλεφώνου, δε διαθέτουν δηλαδή φυσική κλειδαριά (λουκέτο), ενώ έχουν και σύστημα εντοπισμού GPS.
H λειτουργία του ebike share (υπό τη χορηγία της εταιρείας ΗΡΩΝ) θα ξεκινήσει σε εφτά σημεία στην πόλη της Καλαμάτας, ενώ πίσω από αυτή την καινοτόμο προσπάθεια βρίσκεται η εταιρεία Brainbox Πληροφορική, που έχει φτιάξει και εγκαταστήσει συστήματα ενοικίασης κοινόχρηστων ποδηλάτων, σε πολλές πόλεις της Ελλάδος.

ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥΣΕ ΤΡΙΑ ΒΗΜΑΤΑ

Ιδού και οι οδηγίες χρήσης:
  1. Κατεβάστε το application (από το Google play ή το App Store) ή εναλλακτικά μπορείτε να σκανάρετε το QR code που υπάρχει πάνω στο καλάθι του ποδηλάτου και έπειτα θα μεταφερθείτε στη σελίδα για να κατεβάσετε την εφαρμογή. Έπειτα, κάντε εγγραφή με τα στοιχεία σας.
  2. Ξεκλειδώστε το ποδήλατο με τρεις τρόπους:
    • Ενεργοποιήστε το Bluetooth και κουνήστε το κινητό σας κοντά στο καλάθι του ποδηλάτου για να ξεκλειδώσει
    • Εναλλακτικά σκανάρετε το QR Code
    • Ή εισάγετε τον αριθμό του ποδηλάτου
  3. Επιστροφή του ποδηλάτου
    • Βρείτε το σημείο στάθμευσης χρησιμοποιώντας την εφαρμογή. Αν δεν μπορείτε να το βρείτε, ο χάρτης θα σας διευκολύνει.
Η χρέωση χρόνου χρήσης γίνεται από το πρώτο λεπτό με βήμα χρέωσης ανά 15 λεπτά. Το κόστος: 3 ευρώ την ώρα
Για την επιτυχημένη πρόσβαση στην υπηρεσία απαιτείται η πληρωμή κόστους ενεργοποίησης το οποίο είναι 0,50 ευρώ.

Πηγή:
Πηγή: https://kalamata.gr/

Πέμπτη, 13 Ιουνίου 2019

Μέσα στον Ιούνιο τα κοινόχρηστα ποδήλατα στην Καλαμάτα


Μέσα στον Ιούνιο θα εγκατασταθούν και θα λειτουργήσουν στην Καλαμάτα τα κοινόχρηστα ενοικιαζόμενα ποδήλατα, που θα είναι και ηλεκτροκίνητα, σύμφωνα με ενημέρωσή μας από το δήμο.

Να υπενθυμίσουμε ότι στις αρχές Απριλίου ο δήμαρχος Π. Νίκας υπέγραψε τη σύμβαση με τον εκπρόσωπο του αναδόχου, που είναι η εταιρεία Brainbox Πληροφορική Α.Ε. με ετήσιο μίσθωμα 2.000 ευρώ, ενώ η σύμβαση έχει ισχύ 5 χρόνων με δυνατότητα παράτασης για άλλα 5.

Οι 7 κοινόχρηστοι χώροι που έχουν καθοριστεί για την εγκατάσταση των ενοικιαζόμενων ποδηλάτων, είναι: 1) Νότια της Κεντρικής Αγοράς Καλαμάτας, απέναντι από την εκκλησία του Αγίου Ιωάννη. 2) Πλησίον της κεντρικής εισόδου της Τέντας (θα εξυπηρετεί αθλητές και φοιτητές). 3) Στο νότιο τμήμα της οδού 23ης Μαρτίου, απέναντι από την ομώνυμη πλατεία. 4) Στο χώρο πάνω στο σκεπασμένο Νέδοντα, στο μνημείο της Εθνικής Αντίστασης, απέναντι από το παλιό Δημαρχείο. 5) Στο δυτικό πεζοδρόμιο της Αριστομένους, ακριβώς κάτω από την Ξενοφώντος. 6) Στην κεντρική προκυμαία του λιμανιού, στην απόληξη της οδού Μαιζώνος. 7) Στο χώρο νότια της εκκλησίας της Ανάστασης, στο νότιο πεζοδρόμιο της Ναυαρίνου.

Πηγή:

Δευτέρα, 13 Μαΐου 2019

Τρίτη, 7 Μαΐου 2019

Νέο πιλοτικό σύστημα Κοινόχρηστων Ποδηλάτων Δήμου Μεγάρων

Το νέο σύστημα κοινόχρηστων ποδηλάτων EASY BIKE ξεκινά να λειτουργεί στο Δήμο Μεγαρέων για πρώτη φορά και περιλαμβάνει δύο αυτοματοποιημένους σταθμούς, στην Κεντρική Πλατεία και στην Πλατεία Λυτάρα, με 10 ποδήλατα ειδικής κατασκευής για δημόσια χρήση.
Το σύστημα δίνει στους πολίτες την ευχέρεια να νοικιάσουν ένα ποδήλατο για όσο χρόνο επιθυμούν, επιστρέφοντάς το σε κάποιο από τα εγκατεστημένα σημεία στάθμευσης. Μπορεί να εξυπηρετήσει μόνιμους χρήστες με ειδική ηλεκτρονική κάρτα για παραλαβή ποδηλάτου από συγκεκριμένους σταθμούς μίσθωσης αλλά και περιστασιακούς επισκέπτες.

Τις ηλεκτρονικές κάρτες μπορείτε να προμηθεύεστε από τα γραφεία του Ν.Π.Δ.Δ. «ΗΡΟΔΩΡΟΣ», 28ης Οκτωβρίου 62 πάνω από τον «ΘΕΟΓΝΙ» με την προσκόμιση των απαραίτητων δικαιολογητικών. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα http://megara.easybike.gr/el/ από την οποία θα μπορούν οι ενδιαφερόμενοι να λαμβάνουν πληροφορίες για το σύστημα και να ενημερώνονται για τον τρόπο λειτουργίας του και στο τηλέφωνο 22960 22161.

Όπως δήλωσε η Πρόεδρος του Ν.Π.Δ.Δ. «ΗΡΟΔΩΡΟΣ» κ. Γιάννα Ρήγα, το ποδήλατο προσφέρει μοναδικά πλεονεκτήματα, όπως φτηνή και οικολογική περιήγηση στην πόλη ενώ ταυτόχρονα συμβάλλει στην άθληση και την ψυχαγωγία βελτιώνοντας την ποιότητα ζωής.
Σε σύντομο χρονικό διάστημα θα τοποθετηθούν και δυο νέοι σταθμοί στη Νέα Πέραμο με στόχο ο κόσμος να τα «αγκαλιάσει» και να τα αξιοποιήσει ώστε να αυξήσουμε ακόμα συντομότερα τους σταθμούς και την ποσότητα των ποδηλάτων.

1. Κεντρική πλατεία Μεγάρων


2. Πλατεία Λυτάρα


Στο παρακάτω link μπορείτε να παρακολουθήσετε το βίντεο που ετοίμασε το ΝΠΔΔ Ηρόδωρος, για το νέο σύστημα κοινόχρηστων ποδηλάτων που λειτουργεί για πρώτη φορά στο Δήμο μας δια μέσου του οργανισμού ΝΠΔΔ «ΗΡΟΔΩΡΟΣ» του Δήμου Μεγαρέων.

Παρασκευή, 3 Μαΐου 2019

Τα ποδήλατα Bubi άλλαξαν την εικόνα της Βουδαπέστης


Η Βουδαπέστη προσπαθεί να γίνει μια πόλη φιλική για τα ποδήλατα με ένα αυξανόμενο δίκτυο ποδηλατοδρόμων και ένα στόλο ποδηλάτων που τα μοιράζονται όλοι οι κάτοικοι. Ονομάζονται Bubi. Είναι πράσινα και είναι δωρεάν τα πρώτα 30 λεπτά. Είναι μια οικεία εικόνα πλέον στην πρωτεύουσα της Ουγγαρίας.

Τα ποδήλατα Bubi είναι ένα σημαντικό κομμάτι του δικτύου μεταφορών της Βουδαπέστης. Υπάρχουν σήμερα 128 σταθμοί ποδηλάτων και πάνω από 1500 διαθέσιμα ποδήλατα. Τα ποδήλατα κατασκευάζονται στην Ουγγαρία. Είναι ανθεκτικά και ασφαλή. Οι χρήστες στην πόλη μπορούν με 60 ευρώ να έχουν μια ετήσια συνδρομή. Παίρνουν ένα, χρησιμοποιώντας μια κάρτα ή έναν κωδικό όπως εξηγεί ο Σίμον Νίρε, που παίρνει συχνά ποδήλατο:

«Διαλέγω το ποδήλατο που μου αρέσει. Πάω πίσω και πληκτρολογώ τον αριθμό τηλεφώνου μου. Μετά μου ζητά το pin και το πληκτρολογώ επίσης. Μου ζητά να περιμένω λίγο. Το τραβάω, βάζω το στήριγμα και προσαρμόζω το ύψος της σέλας για να ταιριάζει στη δική μου περίπτωση».



Το δίκτυο ποδηλάτων Bubi υποστηρίζεται από την Ε.Ε. Το πρότζεκτ ξεκίνησε το 2014. Κόστισε 3,3 εκατομμύρια Ευρώ. Τα 2,8 εκατομμύρια ευρώ δόθηκαν από την Πολιτική Συνοχής της Ε.Ε. Από τότε που μπήκαν σε λειτουργία τα ποδήλατα, οι χρήστες τους έχουν κάνει 2,5 εκατομμύρια διαδρομές.

Τώρα κατασκευάζεται ο 128ος σταθμός ποδηλάτων. Το πλάνο είναι να υπάρξουν συνολικά 225. Οι σταθμοί στήνονται σε λίγες ώρες και λειτουργούν ανεξάρτητα, χάρις στην ηλιακή ενέργεια. Οι αρχές της πόλης βλέπουν τα ποδήλατα αυτά ως ένα συμπληρωματικό μέσο για τις άλλες επιλογές μεταφοράς που υπάρχουν στην Βουδαπέστη, όπως το τραμ και το μετρό:

«Τα χρησιμοποιούν για μικρές αποστάσεις. Προσπαθούμε να τα αναπτύξουμε αντίστοιχα. Να έχουμε σταθμούς πιο κοντά. Κατά μέσο όρο, κάθε 500 μέτρα. Αυτή είναι η ιδανική απόσταση ανάμεσα σε δύο σταθμούς, σύμφωνα με τα τωρινά στοιχεία που έχουμε στη διάθεσή μας» εξηγεί ο Μπάλας Μποτ, επικεφαλής μάρκετινγκ της εταιρίας ποδηλάτων.

Έχει γίνει λοιπόν η Βουδαπέστη μια πόλη πιο φιλική στα ποδήλατα;«Η εμπειρία μου είναι ότι οι οδηγοί προσέχουν πλέον περισσότερο εμάς τους ποδηλάτες και υπάρχουν ολοένα και περισσότεροι ποδηλατόδρομοι» επισημαίνει η ποδηλάτισσα Έβελιν Πίζτερ.

Η πόλη έχει πλέον 300 χιλιόμετρα ποδηλατικών διαδρομών. Η ομάδα των ποδηλάτων Bubi πιστεύει ότι παρά τον όγκο της κίνησης στο κέντρο της πόλης, τα πράγματα είναι στην σωστή κατεύθυνση: «Δεν μπορείς να περιμένεις από την Βουδαπέστη να γίνει αμέσως μια πόλη γεμάτη ποδήλατα, όπως είναι το Άμστερνταμ. Εάν όμως δείτε την κατάσταση πριν τέσσερα χρόνια, μπορείτε να δείτε την εξέλιξη. Εάν συνεχιστεί και στο μέλλον, τότε η Βουδαπέστη θα γίνει μια πιο φιλική πόλη για τα ποδήλατα και πιο βιώσιμη» επισημαίνει ο Μπάλας Μποτ, επικεφαλής μάρκετινγκ της εταιρίας ποδηλάτων.

Πηγή:
https://gr.euronews.com/2019/05/02/podilata-bubi-budabest
Budapesti Közlekedési Központ